对于长安启源Q07这款插混中型SUV，相信各位都不陌生，4月份正式上市，并且近期又上新了加量不加价的两款车型版本，指导价为12.98-17.18万，再次得到了一众朋友的好评。因为价格区间和宋PLUS DM-i（指导价为13.58-17.58万）近乎持平，所以这两款车型该怎么选？也是让诸多潜在消费者纠结的问题。今天小编就借这一机会，选取各自车型的顶配版本，通过对比评测的方式进行客观解读。
（长安启源Q07）
（宋PLUS DM-i）
先和大家介绍一下参与本次对比评测的主角，分别是指导价17.18万的长安启源Q07 2025款 215 旗舰PLUS以及指导价17.58万的宋PLUS DM 2025款 DM-i160KM旗舰型PLUS。空间方面，定位中型SUV的长安启源Q07，长宽高分别为4837/1920/1690mm，车身轴距达到2905mm；紧凑型SUV身份的宋PLUS DM-i，有着4775/1890/1670mm的三围数据以及2765mm的车身轴距，长安启源Q07的车型定位高于后者，尺寸占据较大的优势，在内部乘坐空间上也是如此。
（长安启源Q07）
长安启源Q07拥有86%的得房率，身高180cm的体验者坐在后排，腿部空间轻松超过两拳，再加上层高1238mm，头部距离车顶也有一拳多的余量，何为真正意义上的大五座SUV？长安启源Q07给出了解释。此外，前排座椅加热通风按摩、主驾记忆功能、二排座椅加热通风以及后排小桌板、副驾女王座椅等都没有缺席，论起舒适平权，长安启源Q07也颇有话语权。宋PLUS DM-i的后排空间表现，也隶属紧凑型SUV阵营的上游水平，应对家用不成问题，但座椅配置没有长安启源Q07给力。
（宋PLUS DM-i）
再看后备箱，长安启源Q07采用同级少有的双层后备箱设计，常规容积就有763L，反观宋PLUS DM-i，常规容积为574L，虽然宋PLUS DM-i的后备箱载物能力也能较好满足日常使用，但在全家同时出动，又有大包小包行李的情况下，实用性表现就没有长安启源Q07到位了。值得一提的地方还有，长安启源Q07支持后排座椅纯平放倒，变身成为大床房模式，随时随地就可以躺在车上休息。
（长安启源Q07）
（宋PLUS DM-i）
智能化如今已经成为主流消费者购车的硬性要求了，这款长安启源Q07配备天域座舱，AI天枢大模型和SDA天枢架构的运用，也赋予了自身较为出色的智能化表现。座舱内部的智慧五连屏，营造出十足的前卫科技氛围，720°全景智能语音控制系统，车内车外均能够通过说话来实现对应的功能选择。接入Deepseek，也让它成为了百科全书，有问题有需求，直接喊话即可给出全方位的解答。宋PLUS DM-i装备比亚迪DiLink智能座舱，功能选项较为全面，常规化的需求都可以满足。不过语音分区域唤醒识别只能在前排才能完成，体验感略逊长安启源Q07一筹。
（长安启源Q07）
（宋PLUS DM-i）
动力方面，长安启源Q07和宋PLUS DM-i，都是搭载各自品牌的插混动力总成。前者使用智慧新蓝鲸3.0插混系统，配有500Bar超高压缸内直喷技术的1.5T新蓝鲸HE混动专属发动机，动力表现给了我们不小的惊喜，7.57秒即可破百，后段储备也比较充足，80km/h加速到120km/h只要4.64秒。至于宋PLUS DM-i，将比亚迪第五代DM技术应用其中，0-100km/h加速时间为7.9秒，这点倒是和前者差距不大。但80km/h继续加速到120km/h的时候，时间则来到了5.8秒，提速从容感还是差点意思。
（长安启源Q07）
（宋PLUS DM-i）
最后聊聊两者的馈电油耗和续航能力，长安启源Q07以及宋PLUS DM-i都实现了百公里油耗3L级的水平。如果油电都充足的状态下，长安启源Q07和宋PLUS DM-i的综合续航分别达到1400km与1500km，长途出行，都不用为续航不够用而担忧。要说起长安启源Q07的优势，则为容量31.7kWh的金钟罩电池组，纯电续航达到215km，优于宋PLUS DM-i的160km。由此分析，长安启源Q07的双倍长续航，城市代步的场景下，要比宋PLUS DM-i方便不少。
（长安启源Q07）
（宋PLUS DM-i）
综合来说，长安启源Q07，作为现阶段家族的旗舰SUV代表，较高的性价比以及扎实的产品力，具备了和其它竞品抗衡的实力。宋PLUS DM-i，其亮点则为进入市场较早，保有量比较大，不过因为长安启源Q07在空间、智能化和纯电续航等层面都占据不小的优势，再加上中型SUV的身份以及顶配低于宋PLUS DM-i的售价，所以预算相差不大的情况下，个人还是挺推荐大家考虑长安启源Q07。
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