12.28万起入手零跑C10，800V快充+605km续航，家用空间大体验记

12.28万起入手零跑C10，800V快充+605km续航，家用空间大体验记

午后小区门口，一群邻居围着我的新车转圈。有人摸了摸车头的筋线，有人盯着侧面隐藏式门把手发呆，还有人探头看后排，“你这零跑C10，看起来不小啊！”我一边拎着娃的水壶，一边心里盘算，这台中型SUV到底有多少地方适合我们这种普通家庭？

预算卡在十几万上下时，选新能源真像逛超市挑米——包装都差不多，价格也挨得紧，可总觉得缺点啥。前阵子研究了好久，从老款看到2026款零跑C10，这次顶配还便宜了2.6万。我琢磨半天：“800V平台、605km续航，还能带激光雷达？这配置表摆那儿，不试试总觉得亏。”

其实买车前最担心的就是空间和舒适度。孩子刚上幼儿园，各种安全座椅、玩具堆满屋，每次出行都像搬家。第一次坐进零跑C10，我就被轴距惊了一下——2825mm，比问界M7还长那么一点点。后排装上儿童座椅，大人还能伸腿活动；二排坐垫514mm，说实话比家里沙发承托感还足些。

更贴心的是“宝宝餐桌”，中央扶手一拉出来，小孩吃辅食再也不用我举碗喂饭，那吸盘碗放上去，他自己鼓捣半天，我在旁边偷个懒喝口咖啡。这设计是真懂父母。

有回周末全家去郊外露营，把七个20寸行李箱塞进后备箱（真没数错），老婆愣是怀疑是不是借来的魔术道具。我俩偶尔想来场说走就走的小旅行，把后排座椅放倒，就是835L的大平层空间，自行车、帐篷什么都扔进去。有意思的是前排靠背还能180°躺平，插拔式头枕拿下来，中午太阳暖洋洋地打个盹，比办公室舒服多了。

对户外控还有3.3kW VTOL外放电功能，用电磁炉煮火锅或者烤肉，再也不用为烧水麻烦犯愁。这才叫“野炊自由”吧！

内饰方面，其实乍一看和老款区别不大，但细节很讲究——50W无线充手机那速度，让我从此忘掉数据线在哪；环保胶、水性包覆这些听起来玄乎，但确实新车味道淡很多，小朋友鼻子灵敏，也没喊难闻。而且14.6寸中控屏，高通骁龙8295芯片支撑下流畅度不错，无论导航还是语音助手，都挺顺溜，人脸识别解锁很方便，上班早高峰单手抱娃开门毫无压力。

智能驾驶辅助部分，是让我爸妈直呼“省事”的原因之一。他们每次自驾返乡最怕高速疲劳，现在ACC自适应巡航加LCC居中保持，只要设定好跟车距离和速度，该减速减速，该提速提速，下匝道甚至会自动变道。不夸张地说，从城里到郊区基本可以松弛不少神经。另外128线激光雷达顶配标配，高通8650芯片加持下实现端到端智驾体验，比如高速导航辅助驾驶、自动变道等操作越来越接近老司机水平。

停车也是我的痛点，以前商场地下库转半天找位，还得瞄准两三遍才敢倒进去，现在记忆泊车直接帮忙搞定，新司机或女司机应该会喜欢这个功能多一些吧？

纯电车型大家最关心续航与补能效率。我印象特别深的一次是夏季带孩子去动物园，全程空调25度开着，加上海底隧道路段堵了一小时，到最后表显剩余还有五十公里富裕，总共实际550公里左右，对比官方605km基本不到9折，非常靠谱。而且新升级800V快充系统真的香，从30%冲到80%只花16分钟，我买杯咖啡回来它已经回血，可以继续下一站游玩计划，再不用焦虑去哪找桩等半小时以上。

动力方面，这代换成299马力/360N.m扭矩的新三合一SiC电驱系统，不声张但推背感扎实。绿灯起步遇见深蓝S07一起踩油门，我眼角余光瞟见他慢了一步，“百公里加速5.9秒”果然不是虚标。不过让我更满意的是百公里耗电14.1度，以现在0.52元/度计算，每公里7分钱，比原来开的丰田RAV4双擎两驱省太多油钱，一个月下来少交不少账单呢！

底盘部分其实以前没怎么关注过，但这台采用麦弗逊+多连杆独立悬挂组合，加博世DP-EPS转向和大陆One-BOX制动系统，上下班路过减速带不会颠簸得厉害，有时候急刹距离短于35米，也安心不少。据说还有120km/h爆胎稳定控制技术，不过希望永远用不上……

外观风格偏圆润敦厚，没有刻意追求运动范但整体比例协调耐看。一体贯穿灯带，两侧饱满大灯组，再加黑色格栅与括号导流槽，看久了反而顺眼许多，不容易腻味；尾部机翼扰流板让整台SUV活泼起来，却又不会太招摇，中年用户应该也乐意接受这种低调路线吧？

掏腰包之前纠结最大的问题还是值不值。在如今十几万能买到如此扎实续航、高阶智驾辅助以及宽敞空间，又兼顾日常补能便利性的车型，其实选择范围并没有想象那么广泛。如果再叠加2万元以旧换新的国补政策，那落地价甚至更低，对我们这些既要养娃又精打细算的小家庭就图一个踏实放心、省钱省力罢了。

回想去年冬天一家四口窝在出租房楼下讨论该换什么样的新能源SUV，如今停在楼下的就是答案。有时候生活里的决定未必需要完美，只要抓住几个关键需求，就够让一家人轻松出行、不留遗憾。如果你身边正好有人纠结类似问题，也许可以建议他们亲自试试看，多摸摸、多坐坐，说不定会发现一些只有自己才能体会的小巧思、小幸福呢～

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成购车建议或汽车定论。