给司机朋友们一点点忠告转弯变道时一定提前打开转向灯,先用眼睛观察 situ 绝不盲目操作确保出行安全以免发生危险

给司机朋友们一点点忠告转弯变道时一定提前打开转向灯,先用眼睛观察 situ 绝不盲目操作确保出行安全以免发生危险

你看,很多事故其实都很突然。比如我前几天在非机动车道上,正常行驶着,突然就撞上了一辆没打转向灯的SUV。事情挺让人郁闷的,车子也没事,人也没倒地,但那一瞬间心里挺紧的。

给司机朋友们一点点忠告转弯变道时一定提前打开转向灯,先用眼睛观察 situ 绝不盲目操作确保出行安全以免发生危险-有驾

我当时就在想,这转弯变道的动作,怎么会有人不提前打灯?很多朋友说:我看着不正好吗?但你知道的,人其实最容易忽略的,就是那根眼睛的尺度。我经常跟自己说:转弯前,一定要提前用眼睛确认,无论你打没打灯。否则,就像那次我遇到的,完全靠直觉猜测对方意图,危险得很。

实际上,很多车祸的根源,就是那点惯问题。没有提前打灯,没有用眼睛确认就盲目操作。特别是在车流量大的路口,哪怕你觉得自己行动快、反应快,也不可轻视眼睛观察的作用。那次我倒觉得,小小的转向灯其实就是个安全入口,它给了别人时间去反应和避让。

但也得坦白,转向灯的使用不是万能的,我曾经在公司群里看到一个帖子,调侃说:转向灯点了半天,还是被后车没反应。原因多半是,后车司机根本就没在看他,要么注意力不够集中,要么就是惯性忽略信号。这个问题挺难解决,但起码自己做到正确示范对他人也有帮助。

其实我也试过,有时候路况复杂,心里咯噔一下,就会多留一两秒,确认没有车辆靠近,才真的变道。说白了,开车其实不光是技术活,更是一场心理战。你要比别人更细心一些,别把自己和别人生命当作一串数字赌。

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对了,你觉得,除了提前打灯,转弯变道还要注意些什么?我觉得,最大的误区,就是盲目自信。我有个朋友,他每天开车上下班,惯性跳过那些观察环节,结果出事了。那次也是个侧面例子:见他跟我抱怨路口一堆车都不打灯,我就想,别怪别人不配合,你自己能不能养成提前观察的惯?这其实不是难事。

说到这里,我刚才翻了下自己的相册,看到一张照片,是我开车送孩子去学校时拍的。那个路口,标线非常清楚,灯也是亮的,但依然有人不打灯转弯。天啊,难道就不能养成先看后转的好惯?或者,是不是有的司机就是司机残废,不愿意动脑子?我真不理解。

只要稍微留出点时间,提前用眼睛确认一下,安全系数就会提高很多。特别是在高速公路上,转弯变道速度快,稍一疏忽就可能酿成大祸。曾经看过一份估算:高速上百公里成本,除了油费,就是事故风险、可能的赔偿金,心算下来,哪怕多留半秒,也值得。

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我也承认,很多时候,变道还是会有点侥幸心理。我曾经开车快到目的地,腿都抖了点,害怕出事。就算是我,偶尔也会有点放松思维,但我一直在努力提醒自己:安全第一。毕竟,谁都不想成为新闻里的那一幕。

聊到这里,不得不提一句:很多朋友说,学车难吗?学车最难的,不是技术,是心理和惯。一开始,手脚不协调,确实麻烦;但惯养成后,转弯变道就像呼吸一样自然。坏惯一养成,改起来就难了。你不觉得吗?

我相信,很多事故的发生,其实都是惯孕育的。那个瞬间没打灯的司机,是不是平时也有类似的不良惯?我猜测,这种惯积累,才是真正让人担心的根源。

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开车上路,我们都要记得:安全第一。无论规矩多难记,养成好惯才是根本。是不是该多花点时间,反思自己的驾驶方式?或者,下一次转弯时,你会不会提前一秒打灯,好让对方知道你的意图?我想,这其实很简单。

(这段先按下不表)你是不是也觉得,道路上的看得见的安全其实很大程度上靠自己培养?一刻不停地留意,才能真正减少那些突然出现的危险。

哦,对了,你有没有想过,为什么那么多事故,最后都怪侥幸或者疏忽?我猜,还是惯没改,对自己没要求。其实没必要那么麻烦,提前打灯、用眼睛确认就能避免许多麻烦。

你说呢?下一次你转弯变道,是不是也记得提前亮起转向灯?那一瞬间,全世界都仿佛变得安静了。安全没那么难,但是需要一点点坚持。

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这样,彼此在路上都能多几分安全感,不是更好吗?你会不会也觉得,未来的路上,自己能养成更好的惯?我一直在努力,也许有天,我们都能变成有传道德细菌的老司机。

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