英国豪车品牌加快电动化转型

2025，年至，2030，年，英国未来将推出大量电动汽车,阿斯顿·马丁、宾利、捷豹路虎等公司很快将大规模转向电动汽车，外媒报道了这些即将推出的车型的详细信息。

这些品牌名称听起来仍然充满英国气息，但一旦柴油和汽油发动机车型在，2030，年被贴黑旗，许多英国汽车制造商将被迫进行重大变革。在欧洲当局的压力下，他们别无选择，只能将生产转移到电池所在地——即欧洲大陆、中国，在《通货膨胀削减法案》的推动下，甚至可能转移到北美。，虽然像，Stellantis、福特和雷诺-日产这样的批量制造商必然会受到英国汽车格局即将发生的变化的最严重打击，但尽管产量急剧下降（捷豹路虎）、外国投资者取得控制权（阿斯顿），高端品牌实际上可能会蓬勃发展（马丁、迈凯伦、路特斯），以及现金充裕的德国原始设备制造商（宾利、Mini、劳斯莱斯）。，现在是时候看看向电动汽车的转变可能会对那些仍称英国为“英国”的上层阶级品牌产生的影响了。

Bentayga，预计将在，2026，年成为宾利首款独立电动汽车。它将使用保时捷为大众集团所有高端品牌设计的最先进的，SSP61，矩阵。，首席执行官，Adrian，Hallmark，总共承诺在，2030，年底前推出五款全新电动宾利汽车。

捷豹将于，2025，年推出全电动车型，推出三款基于相同最先进的，Panthera，平台（也称为，JEA）的新车型。，据称，新的高压游戏计划将推出一款四门豪华运动轿跑车和两款，SUV：一款将于，2025，年推出，另一款更大的车型将于，2026，年推出。显然捷豹已经决定追逐电动保时捷，Macan、Cayenne、和帕纳梅拉。，已确认的必备要素包括快速充电能力、高性能，SVR，兼容性、3，级自动驾驶以及可实现全面连接的专有软件架构。

路虎首款电动，SUV，将是明年的纯插电式路虎揽胜。，虽然路虎揽胜和未来的电动路虎揽胜运动版将继续使用完全越野级的，MLA，Flex，平台，但大多数路虎和路虎揽胜车型将改用更轻的，800，伏，EMA（电气化模块化架构）滑板矩阵，该矩阵性能更好适合道路使用。，听起来很合乎逻辑，但当技术要求惊人相似且规模经济至关重要时，为什么要为路虎揽胜和捷豹选择两个不同的基础呢？

与捷豹一样，路虎也致力于从，2025，年车型开始实现全面电气化。Velar（2025，年）和，Evoque（2026，年）的替代品也将是电动的，并拥有新的高能量密度动力组，该动力组将在仍待生产的工厂中生产。建造英国，工厂。，未来基于，EMA，的电池供电的，Discovery，Sport，和，Discovery，是电动汽车领域的后来者。

第三款使用，MLA，Flex，的车型是未来的，Defender。，预计在未来三年内，它也将从内燃机和插电式混合动力转向纯电动驱动。，到，2027，年，业内人士预计一款名为，Baby，Defender，的全新入门车型将与即将推出的牧马人，E，和较小的英力士，EV，展开竞争。

第一款Lotus，电动车是，Evija，超级跑车，第二款是已经在中国推出的，Eletre，跨界车。，未来还将推出更多车型，包括，135，型（如图所示），其概念与汽油动力，Emira，类似。，目前，预计于，2027，年和，2028，年联合规划的，SUV，的未来尚不清楚。，Lotus，隶属于吉利汽车，在诺福克和武汉拥有两家生产工厂，将于今年晚些时候推出，Type，133，轿车，该轿车迫不及待地想与改款的保时捷，Taycan，展开竞争。，据知情人士透露，四门，Lotus，与，2024，年推出的，Polestar，5，GT，具有相同的元素。接下来是一款代号为，Type，134，的紧凑型跨界车。与其他两款基于该品牌自己的，EPA（Electric，Premium）的车型不同，架构）套件，这两款，CUV，型车辆均搭载母公司的，SEA，平台。

对于迈凯伦来说，现在是困难时期。，虽然混合动力系统的初期问题和唯一电池供应商的破产推迟了，Artura，跑车的推出，但配备，Ricardo，制造的全新，V-8，发动机的，750S（如图）不会在2024第一季度之前开始赚钱。毫不奇怪，股东——首先是沙特阿拉伯，PIF，政府基金——开始失去耐心。，与此同时，迈凯伦首席执行官，Michael，Leiters，仍在寻找合作伙伴来分摊计划于，2028，年推出的关键，SUV，项目的投资。增加一款跨界车被认为对于公司的长期福祉至关重要，因此，Lucid，或许也是如此由，PIF，控制——是一个合适的候选人，但宝马已经退出了。

几年后，我们应该会看到迟来的，P1，超级跑车替代品，这势必会给法拉利、兰博基尼和保时捷的竞争带来激烈的竞争。，新型快速再生混合动力系统可提供四位数的巨大功率输出，据称重量明显更轻，效率也明显更高。，那辆全电动跑车怎么样？，莱特斯说，在下一代电池的尺寸和重量都减小之前。

最近推出的，Spectre，轿跑车使劳斯莱斯在超豪华电动汽车大奖赛中处于领先地位：领先于迈巴赫，EQS、第一辆电动宾利和凯迪拉克，Celestiq。，未来还将推出更多电动车型，但首先劳斯莱斯将在，2025，年和，2026，年推出经过修改的，Series，II，版本的古思特(Ghost)、幻影(Phantom)和库里南(Cullinan)。在，2027，年春季，我们预计将看到，Spectre，敞篷车，这是继周期计划，因此需要更广泛的转换工作。，该平台将支持预计于，2026，年（库里南）、2027，年（幻影）和，2028，年（古思特）首次亮相的三款全电动劳斯莱斯汽车。