市场行情显示，城市通勤需求仍是台铃等电动车的核心消费场景，省电模式是否有效直接影响日常使用成本与体验。作为日常代步的选择，用户对电量管理的关注度持续上升，厂商对省电功能的理解也逐步清晰。
两种最常见、原厂正规的省电模式，按键通常安置在右手转把旁，通电且车子静止时短按模式键，仪表盘出现绿色E字样即表示省电模式开启。需要注意，大多数车型关机再启用后，省电模式会恢复默认，长按并不能永久锁定，若想每次通电都使用省电模式，应在每次通电后手动切换。部分车型采用三档调速，一档最省电，二档均衡，三档高速，日常平路以一档或二档骑行为佳，省电模式使起步更平缓、输出更稳，从而降低瞬间大电流的耗电。网上流传“长按省电键3‑5秒永久锁定”并不是台铃官方通用操作，部分车型长按不会生效，甚至有可能误触其他功能。
在实际使用中，猛拧油门是耗电大户，即使开启省电模式也会加速耗电。路上尽量保持匀速，避免持续加速和频繁减速。遇到前方红灯或需要停车时，提前松油门滑行，避免临近时急刹以减少制动磨损与耗电。充电时避免暴晒，低温情况下续航本就下降，省电模式可以略有缓解但不能抵消温度带来的影响。需要提醒的是，省电模式只是耗电优化的辅助功能；若电池已使用四五年且老化明显，续航依旧偏短时，应由售后检查电瓶状况，不能仅靠模式改善。关于断电后捏刹车进入隐藏省电菜单等传闻并非官方通用做法，乱按可能影响限速等参数，遇不确定请以说明书为准或到线下门店咨询。
如需核对车型的省电模式，请以车辆说明书及当地官方通知为准，且留意仪表盘上的 ECO 标识。
