本田这回可真是玩大了，咱们都知道的本田冠道，从前30多万的身价，现在直接跳水到17万起步，简直不敢相信自己的眼睛！
这么便宜的价格，还能买到261匹大马力，还能用92号普通汽油，这不是白捡便宜吗？
我最近刚好试驾了新款冠道，咱们来好好聊聊这款车到底值不值这个价。
外观方面，新款冠道看着还挺有派头的。
前脸换了新设计，中网加了点镀铬，看着就高级。
车身线条也挺流畅的，尤其是那个后风挡，倾斜角度挺大，给人一种轿跑SUV的既视感。
不过说实话，这车的外形设计还是偏向保守，比起那些网红车型可能缺了点时尚感，但是对于咱们这些成熟稳重的大叔来说，反而更顺眼。
内饰这块，新款冠道做了不少改进。中控台用了更多皮质包裹，看着就上档次。中控屏换成了悬浮式的，显得更时髦了。
不过滚哥我最喜欢的是它还保留了很多实体按键和旋钮，咱们这些大叔用起来就方便多了，不用在触屏上瞎戳。
空间表现那可是没得说，冠道的后排空间简直是同级别的天花板。后门开口角度接近90度，上下车贼方便。
后排腿部空间那叫一个宽敞，就算是大个子坐在后面也不会觉得委屈。后备箱空间也够大，放个电瓶车都不是问题。
动力方面，2。0T发动机配9AT变速箱，最大功率261匹马力，最大扭矩370牛·米，百公里加速8。8秒。
这动力数据在同级别里绝对算得上是顶呱呱的了。而且关键是只用92号汽油就能跑，这下油费也能省不少。
操控感受嘛，虽然不能说是那种特别运动的调教，但是日常开起来还是挺舒服的。
底盘扎实，过弯也稳当，高速巡航的时候特别安静。
智能配置这块，新款冠道用的是HondaCONNECT3。0系统，语音识别挺准的，还支持CarLife手机互联。
不过说实话，跟那些新势力电动车比起来，智能化程度还是差了点。
咱们来横向对比一下同级别的两款竞品：
丰田汉兰达：优点是空间大、舒适性好，缺点是价格偏高、油耗也高一些。
本田UR-V：优点是外观更年轻、配置更丰富，缺点是动力相对弱一些。
总的来说，新款冠道现在这个价位，还真是挺香的。空间大、动力足、用料扎实，而且还是本田的招牌耐用发动机，开个20年都没问题。对于咱们这些不想买电车、又想要大空间的朋友来说，绝对是个不错的选择。
铁子们，你们觉得这个价位的冠道值不值得入手？要是你有30万预算，你会选这台冠道还是别的车型？
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