蔚来销量破11万，自研技术打脸唱衰者！

蔚来半年销量破11万，自研芯片与换电网络力证实力，唱衰声被打脸

2025年车市价格战打得昏天暗地，但蔚来硬是逆风翻盘！上半年销量破11万，二季度环比暴涨71.2%，直接把唱衰者打脸到怀疑人生。

小米SU7抢尽风头，自家主力车型还在换代，唱衰声就没停过。结果呢？蔚来用销量狠狠抽了那些嘴硬的人一巴掌。6月单月卖爆2.4万辆，乐道和萤火虫品牌全创交付新高，上半年总量超11万台，同比增长三成。

秘密全在别人懒得啃的硬骨头里——自研的5纳米智驾芯片“神玑”塞进ET9和ES6，光这一块就把单车成本砍掉一万块，系统调度还更流畅。难怪李斌死磕芯片，技术拽在自己手里才不怕被卡脖子。

组织改革更狠。今年初搞的“CBU”机制把每款车、每家店都变成独立核算的小公司，销售都得算投入产出比。新5566换代为啥能换500多个零件还效率翻倍？全靠新设的“车型产品线”从设计到售后一竿子管到底。以前部门扯皮耽误事，现在谁亏钱谁赚钱门儿清。

乐道品牌卖爆6400台创纪录，三四线城市换电站立功大。下沉市场不靠砸钱促销，靠的是提前五年铺的3117座换电站——黑龙江车主都承认，当初要不是蔚来头铁建桩，冬天电动车根本没法开。

十年砸600亿搞研发，外人笑他烧钱打水漂。可看看现在：自研芯片+全域操作系统+世界模型，别人卷价格，蔚来卷技术壁垒。连电池巨头宁王都押注换电，李斌的“县县通”计划再也不是单打独斗。

那些抄近道的对手发现没？用户真愿意为体验买单。这波逆袭，技术的胜利！下半年还有好戏看，拭目以待！