最近不少朋友都在讨论新能源汽车的购车时机问题，到底今年买车划算，还是明年买车划算呢？明年新能源汽车的购置税怎么收？国补、省补、厂补、区补还有没有？今年要不要买个二手车，等明年的新政策？首先咱们得搞清楚明年新能源购置税是怎么收的，举个例子10万的车和20万的车，今年买和明年买会相差多少钱呢？
根据国税务局发布的购置税政策，在2024年1月1日到2025年12月31日这个时间段内，每辆新能源汽车的免税额度不超过3万元。到了2026年1月1日到2027年12月31日，购置税减免额度最多不超过1.5万元。这是什么意思呢？其实目前我们购买新能源汽车也并非完全免购置税，现在的免购置税额度是3万元，按照相关算法，3万乘以11.3，也就是对应车价33.9万元。这就意味着，在2025年12月31号之前，购买价格在33.9万元以下的新能源汽车，都不用掏一分钱的购置税。但到了2026年，政策就有了很大变化，从之前的免税额度变成了购置税减半，而且免税额度最多不超过1.5万元。
如果是一辆20万的轿车，明年要交购置税8849元；15万的车，明年要交购置税6637元；10万的车，明年要交购置税4424元。从这些数据可以看出，随着车价的不同，明年需要缴纳的购置税也有较大差异。所以如果打算明年购车，一定要把购置税这部分成本考虑进去。
大家比较关注的另一项就是明年还有没有国补、省补、厂补这些优惠了。可以明确地告诉大家，明年肯定会有补贴。这几年购车市场竞争非常激烈，国家发放补贴都不一定能完全带动消费，更别说不补贴了。对于厂补，其他车企不敢保证，但比亚迪是百分百会有的。比亚迪一直以来都非常重视市场推广和消费者福利，在购车补贴方面向来是比较大方的。所以如果你心仪比亚迪的车型，明年很可能还能享受到厂家的补贴优惠。
今年买还是明年买，哪个更值？
接下来就是大家最关心的问题了，今年买车划算还是明年买车划算呢？这就要看你是不是刚需购车了。如果是刚需购车，今年买车其实不会亏。一方面今年购买符合条件的新能源汽车可以享受全额的购置税减免，能省下一笔不少的费用。另一方面如果你现在就有用车需求，早点买车就能早点享受出行的便利，不用再为出行问题而烦恼。
但如果你不是刚需购车，那么明年多花几千块钱为新技术买单，也是非常值得的。从目前的行业发展趋势来看，新能源汽车技术正在飞速进步，每年都会有新的技术和创新出现。明年，新能源汽车行业很可能会迎来新一轮的变革。就拿上海的新能源政策来说，纯电续航超过400公里的混动车型可以免费申请绿牌。这就预示着，明年新能源汽车在续航、动力等方面的技术会有质的提升。
相信在未来，所有的新能源车企都会在明年重新洗牌，推出更具竞争力的产品。如果你愿意等一等，明年或许能买到技术更先进、性能更优越的新能源汽车。虽然要多交几千块钱的购置税，但从长远来看，这些新技术带来的体验提升是非常值得的。
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