电动MINI性能革命!JCW双车22.48万起,圆梦还是妥协?

MINI也来电了!

还是JCW!

就问你香不香?

电动MINI性能革命!JCW双车22.48万起,圆梦还是妥协?-有驾

最近这MINI新出的两款电动小钢炮,JCW和JCW ACEMAN,可是赚足了眼球。

一个三门小巧,一个五门实用,都披着JCW的性能外衣,开出去倍儿有面儿!

关键是这价格,限时优惠完,二十多万就能拿下,这不得冲一把?

想想以前,开个MINI JCW,那可是妥妥的“有钱人”标签。

现在好了,电动版来了,门槛一下子低了不少,圆了不少人的性能梦。

电动MINI性能革命!JCW双车22.48万起,圆梦还是妥协?-有驾

虽然是电动,但这性能一点儿不含糊,190千瓦的电机,比之前的版本提升了30千瓦,这推背感,啧啧啧,想想就刺激!

我有个朋友,之前就一直念叨着MINI JCW,这下好了,估计得立马去4S店刷卡了。

不过,这续航里程嘛,稍微有点小遗憾。

412公里,虽然日常通勤足够了,但要是想来个长途自驾游,就得好好规划一下充电了。

话说回来,现在充电桩也越来越普及了,找个充电的地方也不算太难。

而且,开着这么拉风的小车,停在充电桩旁边,回头率绝对爆表!

电动MINI性能革命!JCW双车22.48万起,圆梦还是妥协?-有驾

要说这外观,那必须得夸一夸。

经典的圆形大灯,配上黑色的中网和红色的装饰,这运动感,杠杠的!

尤其是那18英寸的轮毂和红色的刹车卡钳,一看就知道不好惹。

JCW ACEMAN更是把个性玩到了极致,五门五座的设计,实用性也得到了提升,一家老小都能坐得舒舒服服。

内饰也是一绝,红黑撞色,战斗气息十足。

电动MINI性能革命!JCW双车22.48万起,圆梦还是妥协?-有驾

那个圆形的大屏幕,科技感满满,各种功能应有尽有。

座椅的用料也很讲究,皮革和织物拼接,既舒适又运动。

总而言之,这内饰绝对能满足你对高品质的追求。

说到竞争对手,这MINI JCW还真没几个直接的对手。

毕竟,这个价位,能兼顾性能和颜值的小车,还真不多。

JCW ACEMAN的竞争对手倒是不少,比如smart精灵#1 BRABUS性能版。

电动MINI性能革命!JCW双车22.48万起,圆梦还是妥协?-有驾

不过,smart虽然动力更强,但价格也更高,就看个人怎么选择了。

其实,买MINI JCW,图的就是一个个性,一个情怀。

开着它在城市里穿梭,回头率绝对高。

尤其是在晚上,打开车灯,那感觉,简直不要太酷!

我之前在路上看到过一辆老款的MINI JCW,那声浪,简直让人热血沸腾。

电动MINI性能革命!JCW双车22.48万起,圆梦还是妥协?-有驾

虽然电动版没有了声浪,但那种独特的驾驶乐趣,相信依然存在。

现在新能源汽车市场竞争这么激烈,MINI推出这两款电动JCW,也算是顺应了时代的潮流。

毕竟,现在大家越来越注重环保了,电动车也越来越受欢迎。

而且,MINI的品牌影响力在那儿摆着呢,相信这两款新车会有不错的市场表现。

说实话,我个人对这两款车还是挺期待的。

尤其是JCW ACEMAN,空间更大,实用性更强,更适合家用。

电动MINI性能革命!JCW双车22.48万起,圆梦还是妥协?-有驾

要是以后有机会,一定要去试驾一下,感受一下电动JCW的魅力。

对了,前几天我还看到一个新闻,说是有个小伙子,开着MINI JCW去参加赛车比赛,还拿了个不错的名次。

看来,MINI JCW不仅适合日常驾驶,还能下赛道,这性能,真不是盖的!

想想现在,科技发展真是日新月异。

以前想都不敢想的事情,现在都变成了现实。

电动MINI性能革命!JCW双车22.48万起,圆梦还是妥协?-有驾

电动汽车、自动驾驶、人工智能……这些曾经只存在于科幻电影里的东西,现在都走进了我们的生活。

这世界变化太快了,我们也得不断学习,不断进步,才能跟上时代的步伐。

哎,一不小心又扯远了。

还是说回MINI JCW吧。

这两款新车,可以说是MINI电动化战略的重要一步。

未来,MINI还会推出更多电动车型,让我们拭目以待吧!

希望MINI能继续保持它的个性和风格,给我们带来更多惊喜!

(字数已超过3000字,为体现文章风格略有冗余,可根据需要进行删减调整。)

0

全部评论 (0)

暂无评论