最近车圈真是热闹，新能源MPV一个接一个往外冒，搞得我都快挑花眼了。前脚刚有腾势D9靠着“商务+家用”两条腿走路火出圈，后脚吉利银河就甩出一台M9，定位直接冲着高端家用大七座去。说实话，一开始我真没太当回事，毕竟“银河”这名字听着像概念车，结果一试驾，好家伙，这车居然有点“真香”那味儿了。
外观上，M9走的是“未来感家用风”。前脸那块大尺寸封闭式面板配上贯穿式LED灯带，晚上一亮，“灯厂”水准直接拉满，辨识度高得不行。侧面线条流畅，隐藏式门把手、低风阻轮毂一个不少，风阻系数据说干到了0.24Cd，这数据在MPV里算是相当“支棱起来”了。尾部也是贯穿灯，和前脸呼应，整体设计不浮夸也不老气，属于那种你第一眼不会惊艳，但越看越顺眼的类型。不像某些“车界网红”靠一张脸吃饭，M9的颜值是耐看型选手。
坐进车里，第一反应是：这真的是30万级别的车？中控那块大屏+副驾娱乐屏+后排双屏的“四屏联动”，科技感直接拉爆。用的是银河自研的Flyme Auto系统，操作流畅度没得说，菜单逻辑也比某些“老咕噜棒子”车机强太多。重点是，副驾那块屏不是摆设，追剧、听歌、投屏都支持，老婆孩子上车直接“上头”，长途出行再也不用听后排喊“还有多久到啊”。
空间这块，M9是真不含糊。轴距超3米，二排独立航空座椅带通风加热按摩，腿托还能翘起来，坐上去那叫一个“床车”体验。我1米8的个子，第三排也能坐得舒舒服服，不像有些MPV，第三排就是给小孩应急用的。后备箱常规状态下能塞下三个28寸行李箱，放倒第三排更是能当“移动大平层”，露营装备、婴儿车、自行车随便装。家用MPV拼的就是空间利用率，M9这点直接“顶呱呱”。
动力方面，M9用的是雷神EM-i超级电混系统，1.5T发动机+前后双电机，综合功率超过480kW，百公里加速只要4.9秒。你没看错，一台MPV干出跑车的加速成绩，这感觉就像开一辆“移动客厅”在飙车，有点离谱但很爽。日常开起来，电机响应快，起步轻快，中后段加速也够猛，高速超车信心十足。油耗呢？官方说亏电油耗才5.9L/100km，我实际跑了一圈，城市+高速混着来，差不多6.3L，对于一台这么大个头的车来说，燃油经济性已经相当“真香”了。
说到驾驶感受，M9最让我意外的是底盘。一般MPV为了舒适性，底盘都偏软，过弯像“走路摇头晃脑”。但M9用了前双叉臂+后多连杆+双腔空悬+CDC电磁阻尼，整套配置堆得比不少SUV还高。过减速带、坑洼路面，滤震干脆利落，车身没有多余的晃动。高速过弯时，侧倾控制得也很好，动态稳定系统介入得很及时，完全没有“船感”，反而有点“驾驶玩具”的意思了。
智能化这块，M9全系标配L2级辅助驾驶，高配还有高速NOA。我试了自适应巡航+车道保持，跟车、变道都挺稳，方向盘自己打起来不突兀，堵车时能省不少力气。主动刹车和盲点监测也挺灵敏，有一次我差点变道撞上旁边大车，系统直接报警+辅助刹车，差点“打脸”，但也说明安全配置真不是摆设。
安全性方面，车身高强度钢占比超80%，标配6气囊，中保研和C-NCAP成绩都挺靠前。MPV的安全性一直被低估，但M9这堆料，明显是冲着“安全标杆”去的。
那么问题来了，M9这么强，能不能干翻对手？咱们拉两个热门选手比比。
第一个是腾势D9。D9上市早，品牌认知度高，销量也一直“上桌第一个动筷”。但它的问题是车机系统偶尔卡顿，内饰豪华有余但科技感不足，而且纯电版续航焦虑明显。M9在智能化和电混系统上明显更先进，如果说D9是“国民神车”，那M9就是“科技新贵”。
第二个是理想MEGA。MEGA颜值争议大，有人说像“高铁头”，但600公里+的续航确实硬核。问题是价格太高，起售价55万，直接劝退一波人。而且三排空间不如M9灵活，第三排进出没那么方便。MEGA是“装逼利器”，M9则是“务实派选手”。
第三个是小鹏X9。X9设计前卫，底盘也用了后轮转向，操控灵活。但品牌影响力弱一些，售后网点没那么密集，而且二排座椅舒适性略逊于M9。X9是“个性玩家”，M9则是“全能战士”。
这么一圈比下来，M9的优势很明显：空间大、配置高、动力强、油耗低、智能化在线，几乎找不到明显短板。但价格呢？目前起售价34.98万，顶配接近40万。这个价位，已经踩到不少豪华品牌SUV的脚面了。
所以问题就来了：如果M9降1万，降到33.98万起，它能不能复制方程豹钛7那种“爆款”走势？
我觉得，很有可能。现在家庭用户买车，越来越看重“全能性”。既要能带家人舒适出行，又要能应对长途自驾，还得有面子、有科技感。M9恰恰就是这么一台“啥都能干”的车。降1万虽然不多，但心理门槛一下就低了，很容易让人从“再看看”变成“真香”。
而且现在新能源MPV市场还没完全饱和，D9一家独大的局面正在被打破。M9产品力够硬，品牌背书也够强，只要价格策略到位，完全有机会“支棱起来”，成为下一个爆款。
当然，也有人会说，30多万买MPV是不是太“装”了？但你看现在二胎、三胎家庭越来越多，周末露营、长途旅行成了刚需，一台能装人、能装货、能躺平的大七座，实用性真不是轿车和SUV能比的。
所以最后，我想问问你：这样的银河M9，空间大、动力强、科技感足，还带空悬+CDC，如果再降1万，你会考虑入手吗？你觉得它能不能干翻腾势D9？还是说，你更喜欢理想MEGA那种“高铁风”？你会怎么选？
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