你是否想过，只需充电一次，新能源汽车就能续航1000公里，手机在零下20度仍能保持85%的电量？这一切正在成为现实。2025年新能源白皮书揭示，半固态电池成本已降至0.6元/瓦时，中国动力电池产业凭借技术突破实现弯道超车。比亚迪用陶瓷外壳技术将电池穿刺风险降低83%，宁德时代通过原位固化工艺将能量密度提升至400瓦时/公斤。从深圳30%的设备补贴到国家强制性安全标准，政策与创新正共同推动这场能源革命。但实现大规模量产仍需攻克成本与界面阻抗等关键技术瓶颈——这场变革将如何重塑我们的生活方式？
大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听今天的播客节目，今天我们特别邀请了陈宇先生，陈宇是电池技术领域的专家。晨羽你好，哈喽大家好，我是陈宇。很高兴来和大家聊聊固态电池的话题。今天咱们来聊一聊最近2025年新能源的白皮书里面提到的一个非常厉害的事情，就是半固态电池的成本降到了0.6元每瓦时，这个事情不仅让新能源汽车的里程焦虑彻底成为历史而且也让中国的动力电池产业在全球的技术的竞赛当中，实现了弯道超车。没错，这个确实是一个非常大的突破。那我们就开始今天的讨论，咱们第一个瑶聊的是中国的固态电池的技术突破。咱们今天就重点来聊一聊比亚迪和宁德时代这两家公司在固态电池上面分别有什么样的成就比亚迪的话，它其实最近公开了一个陶瓷外壳的固态电池的专利，这个专利的话，其实它是在电解质层和正极之间加了一层氧化铝的陶瓷的缓冲层，那这个就可以把锂之晶穿刺的概率降低83%，那这个对于固态电池来说，确实是一个很大的技术进步。对，而且他们家的电池海做了很多的针刺挤压过充，这些安全的测试都没有问题。而且它在深冷环境下放电效率还能保持在92%以上。它的低温性能也非常的厉害，它的代号刀片固态的已经通过了23项严苛的测试，它的安全性能是比国标还要高出来的。对，所以就是说在安全和性能上面都做到了很高的水准。那您的时代在固态电池上面有什么样的突破？明德时代的话，它是用了原位固化的工艺，把电解质在电池组装的过程当中就完成相变，那这个就可以把传统的固态电池的12道工序压缩到五道。而且它的良品率可以稳定在99%点七以上它的这个能量密度也可以做到400瓦时每公斤续航里程可以突破1000公里听起来确实很厉害，而且他们家的电池还通过了德国的汽车工业联合会的严苛的测试。大众集团已经计划在2025年的第3季度的时候，把宁德时代的凝聚态电池用到极客9上面那能量密度和续航上面都做到了行业领先。那你觉得比亚迪和宁德时代他们在固态电池的研发上面各自的侧重点是什么？比亚迪的话，它更偏向于通过陶瓷外壳，然后包括一些材料的选择，来提升电池的安全性和低温性能。那它对于固态电池的续航和成本方面的提升是相对比较谨慎的所以他们是在不同的方向上面去发力。对，没错，然后，宁德时代的话，更侧重于通过工艺的创新来提升电池的能量密度和续航里程，那它对于安全和低温性能方面的提升。是相对比较谨慎的。对，所以就是说两家公司其实是走了不同的技术路线，来达到各自的优势。行。关于固态电池技术突破这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来那我们接下来要聊的就是固态电池的产业升级和政策支持了。那我们就想问一下，深圳在推东固态电池的产业化方面都有哪些具体的举措？深圳的话，它就是出台了非常明确的补贴的政策，就是对固态电池的项目，它是按照设备投资额的30%镜行补贴那这个最高的补贴可以达到1亿元，这个力度确实不小。然后，除此之外，深圳还专门规划了固态电池的产业园区，那产业园区不仅是有资金的扶持，还有各种人才的引进，包括一些创新的平台都汇聚在这里。那这就使得深圳成为了一个固态电池的研发和产业化的一个重要的基地那其他城市比如苏州比如宁德，他们在固态电池的产业发展上面都有哪些亮点。苏州它是抓住了龙头企业镜行了集群的发展，那这个集群就包括了上游的材料。然后到下游的整包全部都覆盖了，而且还引入了大量的这种先进的产品线，那就使得它的产业配套非常的完善，包括它的智能化水平也非常的高，它的良品率也提升的非常的明显。它的整个产业的生态是非常的健康，那政府出台了哪些政策是专门为了固态电池的标准化和市场规模化去保驾护航的，比如说最新的国家标准，对固态电池的定义和测试方法都进行了明确的规定那这个就包括了针刺、挤压过充这些安全的项目都进行了一个强制统一那这个就使得行业门槛一下子提升上去了，这样的话，确实有利于产业的规范发展。没错，然后，包括像北京上海重庆这些地方，他们也都出台了专项的补贴，以及对收购旧电池，对换电模式都进行了一些鼓励。那包括广东也把固态电池列为了关键的战略性产业，那这些政策都为这个市场规模的扩大，和产业的升级都打下了一个很好的基础。聊了这么久的产业升级和政策支持，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。咱们来进入第三部分，咱们来聊一聊固态电池带来的市场机遇和未来挑战。好，那第一个问题，咱们就来问一下，固态电池到底会在哪些领域率先带澜市场变革。其实现在最受关注的就是消费电子领域，那比如说像荣耀的machete6pro，它就是用了青海湖的固态电池，然后它在零下二十度的情况下，还能保持85%的续航。那这个其实就远远超过了传统的液态电池的性能，那确实对于手机用户来说，低温下的续航能力太有吸引力了。对，然，后，包括新能源汽车领域，其实现在也有很多高端的车型，它已经开始用上了固态电池，那比如说像北汽的吉胡海有广汽的安他们的一些车型续航里程都已经突破了1000公里那就大大缓解了大家的续航焦虑。那包括未来的话，像无人机还有这种电动工具都会因为固态电池的能量密度和安全性提升而影来一个新的变革。所以就是说几乎每一个用电池的领域都有可能因为固态电池而焕发新的活力。你觉得固态电池技术进步会给整个行业带来哪些深远的影响？我觉得首先，固态电池它的能量密度可以做到比传统液态电池高好几倍，那这个就使得我们的电子设备可以做的更轻薄，然后续航更持久。那包括新能源汽车的续航也可以轻松的超过1000公里。那这个就大大提升了用户的体验。对，那确实对于消费者来说，选择就会更多，而且使用起来会更方便，然后包括固态电池它海非常的安全，就是它不容易起火，那这个就使得我们的家庭用电器，包括一些储能设备都可以做的更小更情，那包括我们的手机电脑就可以一键超长续航，那这个就会引领整个行业向一个更高能量密度更高安全性更宽的工作温度的范围去发展，那包括也会带动一系列的新产品的出现和新市场的开拓。你觉得现在固态电池产业快速发展会遇到哪些比较棘手的难题？其实现在固态电池它的成本还是很高的，那就使得它的市场价格是远远高于传统的液态电池的那这个就限制了它的大规模的应用那包括虽然说现在很多企业都在加快研发，但是瑶真正的实现大规模的量产，还面临着很多技术上的瓶颈，比如说它的界面阻抗还有它的安全性都是需要继续突破的。看来就是说技术和成本这两块还是最核心的问题，没错，然后，包括随着固态电池的市场越来越大，它的回收利用，包括它的关键材料的储备也变得至关重瑶，那这就需要整个产业链的上下游一起去推动标准的制定和资源的循环。那这样的话才能够真正的让固态电池产业可持续的发展下去。所以今天咱们聊了这么多，关于固态电池的技术突破产业升级还有市场机遇挑战。其实归根结底，固态电池它不仅仅是一个技术的进步。它更是中国的新能源产业走向全球舞台的一个新的引擎。对，感谢大家的收听，然后咱们下期节目再见。
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