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截止目前，比亚迪唐 DM-i 在售车型为 115km 、160km 纯电续航版本，官方指导价区间为 17.98 万元至 21.98 万元。
最新消息显示，9月16日，比亚迪唐 DM-i 将新增 175km 续航版本车型，其将延续 115km 版本的动力系统、智能配置等硬核科技，并在此基础上进行微调。
整体来看，175km版并非换代，但凭借“长续航+细节精装”形成明显差异化，也更贴合家庭/商务多场景需求。
设计方面：4处可见升级
比亚迪唐 DM-i 175km 智驾版外观内饰在“延续Dragon Face 家族基调”的前提下，做了 4 处可见升级，整体可概括为“新增配色+黑化套件+怀挡布局+新增冰箱/配色”。
据申报图显示，175km 智驾版将新增琉光银车色，并同步提供 160km 版本上出现的未央灰（低饱和水泥灰）。
车身尺寸保持 4870mm*1950mm*1725mm，轴距2820mm，同时隐藏式BCD柱的“悬浮顶”与贯穿“中国结”尾灯延续现版设计。
同时，新增与 DM-p 215km 四驱战神同源的“黑化战神套件”，以供用户选装。
内饰方面，唐 DM-i 175km 智驾版新增霞绯红内饰配色，配合麂皮绒+皮质双拼，氛围感更年轻，并仍提供6/7座布局。
新车并换装全新怀挡换挡方式，档杆移至转向柱；同步对仪表盘区域功能布局进行重新设计，增加两处手机放置区域，其中驾驶员侧有50W 风冷无线充电。
此外，副仪表台区域的杯架位置更加靠后，并保留少量物理按键，配置上新增位于中央扶手箱位置的车载制冷/热箱（≈5L），可调-6°C-50°C，兼顾冷饮/热奶双重功能。
视觉方面，外观“银/灰新车色+黑化套件”让唐DM-i 首次拥有“性能黑武士”选项；内饰通过“怀挡+冰箱+新红配色”把旧平台中央岛区域利用率与高级感同时拉高。
动力系统不变，纯电续航再升级
比亚迪唐 DM-i 175km 续航版在动力系统与续航指标上，与在售 115km 版本结构相同，但电池容量更大、纯电续航更长。
该车型搭载比亚迪最新第五代 DM-i 插混专用架构平台，配备 1.5T 高效发动机，其最大功率为 115kW。
前置 200kW 永磁同步电机；系统综合功率约为 225kW，官方称零百加速 8.5s。
同时，175km 续航版电池容量升级为 26.6kWh 磷酸铁锂刀片电池，较 115km 版提升约 5kWh。
但在综合续航与馈电油耗方面，其于 115km 版本完全一致，均为 1200km+综合续航、4.95L/100km馈电油耗。
也就是，唐DM-i 175Km版本动力参数不变，通过加大电池实现纯电续航跃升，满足“更长纯电半径”与“更低燃油依赖”需求。
馈电油耗、综合续航与 115Km 版本保持一致，属于“续航加长、体验不变”的升级策略。
智驾方面
比亚迪唐 DM-i 175km 续航版在“智驾”维度实现两大升级，全系标配“天神之眼”辅助驾驶功能，高配版新增城市领航辅助，同时智驾硬件加入激光雷达，从而实现“高速+城市”双场景 NOA。
硬件层面，感知系统包括 1 颗前视 8M 摄像头+5 颗周视+4 颗环视+12 颗超声波+3颗毫米波；而高配版再增 1 颗 96 线激光雷达与单颗 Orin-X 254TOPS 智驾芯片，从而形成 L2++冗余架构。
同步升级智舱交互体验，15.6 英寸 2.5K 悬浮 Pad 内置 DiLink 6.0，支持“可见即可说”连续对话。
新增“智驾桌面”，可在中控屏实时显示感知目标与规划轨迹，做到“可感知即可见”的视觉效果。
也就是，175km 版不仅把续航拉到同级最长，更把高阶智驾打成“全系标配”，高配还提供城区NOA，真正实现“一周一充、一驾到底”的全场景智能出行体验。
总而言之，比亚迪唐DM-i 175km 续航版，“纯电续航同级最长，一周一充；天神之眼全系标配，舒适配置再进阶”，9月16日上市即顶流。
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