营口法拍:09年雷克萨斯LX570跑34万公里,15万起拍竟拍出36万

你听说了吗?一辆开了十五年的雷克萨斯LX570,居然卖了三十多万。

营口法拍:09年雷克萨斯LX570跑34万公里,15万起拍竟拍出36万-有驾

这车不是新车,也不是二手精品。它2010年上牌,2009款,老得都快成文物了。

更夸张的是,表显里程有三十三万八千公里。普通家用车跑这么多,早就该进废铁场了。

营口法拍:09年雷克萨斯LX570跑34万公里,15万起拍竟拍出36万-有驾

可就是这么一辆“老爷车”,在辽宁营口的法拍会上,竟然成了香饽饽。

8月23号那天,它被挂出来拍卖。起拍价才十四万七千多。

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结果呢?九个人抢着报名,竞价来回拉锯,整整五十多次。

最后以三十五万六千多成交。比起拍价高出二十万,溢价率直接飙到140%。

营口法拍:09年雷克萨斯LX570跑34万公里,15万起拍竟拍出36万-有驾

你说离谱不?花三十多万买辆老破小,还开过三十万公里。

但仔细一想,好像也不算太离谱。

营口法拍:09年雷克萨斯LX570跑34万公里,15万起拍竟拍出36万-有驾

毕竟这车是LX570,雷克萨斯顶配SUV,当年落地价超过一百六十万。

就算现在老了,那也是“耐操”的代名词。很多车主说,这车开不坏,修得少。

网上也有人晒过,一辆2017款的LX570,跑了二十多万公里,照样拍出八十多万。

二手车市场里,它一直是“硬通货”。保值率高得吓人。

有人说是情怀,有人说是性能稳。反正就是——它值得。

这年头,很多人图的不是便宜,而是踏实。

一辆车能陪你十几年,不闹脾气,不掉链子,还能撑住场面。

哪怕它旧了,也有人愿意为这份靠谱买单。

最后:有时候我们拼命追求新东西,却忘了真正珍贵的,是那些经得起时间考验的老光是工具,更是承诺——对品质的坚持,对生活的尊重。

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