兄弟们，深蓝S05终于开售了，起价11.99万元。前阵子南哥试驾了这款车，今天咱们就聊聊到底值不值得入手，跟竞品比比看，它到底有啥子亮点。
外观方面：
关于外表呢，深蓝S05跟深蓝SL03和深蓝S07那种棱角分明的风格不一样啦，它沿用了深蓝家族一贯的设计，但整体看起来更偏向圆润一些。尤其是在车尾部分，显得特别饱满、圆润，线条也是非常顺畅，自然流畅。
官方称之为“星际飞翼设计”，这种宽体又灵动，圆润圆润的造型，真让我挺喜欢。再说它的风阻系数只有0.25Cd，在同价位和同档次里，算是挺低的了。
而且，这辆车还搞了不少特别的个性化设计，比如车灯的造型就像一架小飞机。那套130万像素的智趣光影大灯挺有意思，结合了HUAWEI XPIXEL技术，和问界M9的那款一样牛。
它还能投出120英寸的大屏幕，放电影、唱歌、玩游戏，全都能搞定，想投啥就投啥。再配上6种灯光辅助，照明旅途，又有趣又保证安全。
而且呢，你还能挑个挺有意思的配置，就是车顶上那个“犄角”——一颗4800万像素的摄像头，支持4K高清录制，还带电子防抖功能，配备64G的存储空间，拍照、剪辑，一键搞定，挺方便的。
开着这辆车去自驾，不怕漏掉啥好风景，一看到喜欢的，就能马上在车里开拍，随手一录，轻轻松松就能搞出大片。
所以，它在不少独具特色的设计上，表现得特别棒，比起竞争对手，有新鲜感、挺有趣的，玩起来也更带劲。
空间方面：
深蓝S05看着挺圆润，但轴距却有2880mm，在同级车里算是领先的，空间表现真不错。我180cm，体重超过280斤，坐在后排依然感觉挺宽松。
在座舱的舒适体验上，深蓝S05也是大做文章，比同级别的车型表现得更出色。主驾驶座配备8向电动调节，还包括2项腰托调节；副驾驶座则是6向电动调节，带有2项电动腿托。前排座位都配有加热和通风功能，无论是自驾出行，还是长时间驾驶，都是轻松愉快，享受舒服的感觉。
安全方面：
说到安全，大家对深蓝的车都心知肚明，印象挺深刻的。
今年三月，一辆满载49吨煤炭的大货车在拐弯时侧翻，整辆车压在了一辆长安深蓝S7上，碰到“灭顶之灾”之后，没想到这车居然挺了过来。这个事儿也证明，深蓝的被动安全性能确实经得住实际考验。
深蓝S05运用了业界最高水准的一体式铸铝技术，以及多项全球首创的压铸件加工工艺，结合7700T巨型压铸设备，大大减少了焊接点，增强了整体的可靠性。车身的扭转刚度达到了35000Nmdeg，铸就了一副高强度的车体，安全性满分。另外，它在车身电池结构方面也进行创新设计，提升了电池包的集成效率6%，整车刚度增加了7%，从而有效提升了整车的稳定性和可靠性，给人带来十足的安全感。
还得说，深蓝S05是同级里头唯一全系都配备智能驾驶的车，标配的行泊一体智驾辅助系统也是亮点：不仅装有5个高清摄像头、5个毫米波雷达，还有12个超声波雷达，这硬件条件远比竞品强多了。
配备了车道保持居中、智能偏移提醒、自动限速、遥控泊车、全速自适应巡航、交通堵塞辅助，还有倒车跟踪等一众实用功能。15万左右的价格配上30万价位的智能配置，真是挺用心的了！
续航方面：
最后说到消费者买新能源车最在意的续航问题，深蓝S05纯电版搭载了原力超集电驱，这个电机体积小但集成度高，最大输出功率为175kW，最大扭矩能达320N·m，在CLTC工况下续航里程为510公里。
这个动力表现，明显比银河E5和元Plus之类的同级对手要强不少。而且，整车都用上了宁德时代的电芯，加上配备的热泵空调，再加上在风阻系数方面处于领先水平，不管是在高温、低温或者各种速度条件下，深蓝S05的续航达成率都比竞品更高。再加上11.99万起的价格，比银河E5和元PLUS要实惠多了。
值得一提的还在于，深蓝S05还推出增程版，让消费者的选择空间比竞品车型要丰富得多。
总结来看，这辆车在个性化设计、续航表现、安全保障以及制造品质等方面，都远远超过同级别的车型，几乎没有短板。在15万级别的SUV里，几乎找不出更强的竞争对手。相信它一定会成为深蓝的新一代销量明星，敬请期待吧。#远超15万价值的SUV
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