热搜标题一挂上猛士科技新高层履新的消息，朋友圈一阵沸腾，这波家书操作，整得太新鲜了，真不是平常见的那种官宣，整明白了，气氛组直接拉满，整个经销商圈都仿佛一下子变成一个大家庭。
猛士说家人，这词换在别的品牌身上，多多少少有种“滤镜”，可这回感觉就不一样，猛士自己造车这几年什么路线大家看着的，三年多，一路从小透明搞到了各大城市推荐榜上，那架势，真就有点冒险家精神，牌子硬格调高，能搞明白。
经销商都记得第一批车下线时的各种难，看过工厂，摸过模型，扛着政策压力熬到现在。新高层甫一上任，故事没停，立马用家书的方式喊话，不讲虚的，就是感恩但也把苦和希望全捎带上。这种信任感，懂的都懂。
两位新高管带头发家书，讲三年来的事儿，讲开拓者，一茬茬经销商接力，市场行情不定，有人掉队，有人逆流而上，说到底就是奔着一个局去的，不光是分蛋糕，重的是一起做蛋糕。“共创共赢”被说烂了，但猛士是直接拉着家人这么干。这回定位不是“供货方和客户”，而是全员共济的“命运共同体”，这步走得稳。
看家书一句“今天我们秉怀初心，在变化中凝聚共识，在挑战中坚定方向”，铺排的倒不是表面情话，是开门见山，外行听着有点虚，圈里都明白啥意思，激烈市场，就得一起扛，变了天也有人心定。
抓用户，成了猛士的新核心。车圈子都在喊“用户中心”，可很多品牌停留在PPT，猛士这一路，用户调研，产品共创，实地走，有场景用车要，开发团队就真去一线窝着，把用户需求跑成迭代，主打一个“敏捷”，这事不新，做得透实难。猛士高管说“每一位伙伴不仅是事业参与者，更是共创者、分享者”，直给，把人跟流程绑一起。
今年华为和猛士的组合拳，直接让车迷集体嗨了一把。两边签协议，紧接着整个IPD和IPMS体系拉通，下游协同资源，这操作就不是普通造车厂和智能供应商的合作方式，等于造车思路和智能底层都重新定义。猛士M817首秀，那天网友刷屏，干脆叫“含华越野第一车”，ADS 4.0和鸿蒙座舱，还有车云，想象空间大。
有种没想到的是，华为这波入局，猛士把技术能力和市场溢价都玩明白了，过去越野讲机械，讲四驱，讲底盘，现在直接硬核+智能，高端用户买单连锁反应，朋友圈成片晒，越野圈都乐了，调侃“满血乾崑加身，家用越野两手抓”。
车圈的老问题：“谁能搞定新一代用户，谁能统治新赛道”。野路子出身的猛士，每次市场节点前，总有点“管用的狠劲儿”。本土品牌卷智能，卷越野，猛士和华为深度绑定，意思明白了：新机会来了，谁搅局，谁分蛋糕。
还是生态这块。官方信里讲，要搞“伙伴共创平台”，别人喊共创，是卖票请观众一起投票，不真听，猛士是每季度搞线下深度会，连产品定义、营销节点、服务粗细都拉着经销商一起定。全国经销商看了直说良心，不光自己赚钱，还真让人觉得你是给自己的事业拼。
新能源智能越野这个战场，热闹是真热闹。理想、问界、小鹏都在叫板，可玩越野纯电加智能，猛士已成“新势力天花板”之一。数据一出，市场反馈就是用户不傻，强绑定华为，产品信息量足够大，“行业天花板”算是实锤，金融圈评价，猛士的打法虽猛，但风控做得很细，连售后体系摸得比传统合资还多一层，老用用户群的话说，“除了加油站，这车就没怕过”。
不少经销商私下说，带华为技术和IPD能力的猛士，在备货和销售管理上比之前顺畅，技术落地速度快，流程推进上信息透明，自己信心翻倍，内部市场群几乎每周抢先爆料，下游零售基本全线真实反馈，方案快人一步。连朋友圈段子都变成了“谁和华为绑定，谁有护身符”。
猛士高管两位核心，能把这种局面往深了推，全员一心，要的不是口号，是结果，给合作伙伴吃了一颗定心丸。数据细算，渠道铺开，二三线下沉砍下来，猛士已经在做新能源圈里最敢拼市场的品牌。
厂商共生，这是中国车圈难走的路。自己把拆分链条压力消化，经销商做的不光是卖车，是投资互信，走得靠，利润合理，大家敢赌才有未来。模式再升级，不光和华为贴近用户，和经销商也抱得更紧，新合伙人机制逐步铺开，产销分利、创新共担，平台共创不是一句话，是共舞。
猛士打法之所以让经销商看好还在于认同感，信息面前都透明，大事小事都敢问敢答，合伙文化说穿了“是福同享，有事站出来”，家书那种笔调，说重了点头，心上感觉炙热。
车市变化快，猛士两位新高层一换，动作给力，团队新鲜大，也接地气，老带新的规矩一发，朋友圈号召力都起来。“猛士家人”成了圈层暗号，谁都清楚，这年头企业敢给机会，就有人敢全情投入。
新能源智能越野新赛道，猛士抓住技术红利窗口，高管团队给的信心，经销商渠道的拼劲，华为智能能力的落地，这串起来，叙事就变了，车市跳转周期，换道超车不是空话，猛士真在拼。
这种局面谁不看好，自己定个小目标，不光在朋友圈卷合影，圈子里抢试驾，很多人算账，觉得猛士真有可能干出大动静。谁能再这么聚人心、明方向、紧合作、拼智能、强服务？等猛士的样板间开全了，新能源智能越野闭眼冲，抢的就是风口。
这里说到底，“家人”不是放在嘴边，是用结果和信任换来的。野蛮生长，突破可能，合伙共赢，大家一起上路，咱们等着看。
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