一看就是没电车的为了流量创造的焦虑新词汇,隔夜满电真是可笑,开油车十多年也从未为此烦恼

一看就是没电车的为了流量创造的焦虑新词汇,隔夜满电真是可笑!我开油车十多年,也没说每次熄火都一定要油箱满。说白了,大部分司机根本不用天天担心油箱到底剩多少容量。要不就是买了车惯了只要还能跑,一次加满是为了安全感,没必要每次都满油。

电动车带来的焦虑多半是被强制灌输的。你看那些隔夜一定要充满电的消息,感觉像被催促似的。可我倒觉得,这种担心特别没必要。比如我问身边几个用电车的朋友:你们都充到满了吗?大部分摇头,因为省电或者充电不方便,很多次都是充到一半就算了。就像我自己惯了油车有油还不愿意急着加油,心情还真轻松。人的惯和心理预期,才是最重要的。

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我记得小时候,爸妈开老式油车,车里那点油表,总感觉不够用。追求满油其实是一种安全感吧——怕中途抛锚,怕没油用。可实际上,少量的余量也能让人挺心安的。现在想想,那时候其实不用那么紧张,油箱还能再跑几十公里。可到似乎忧虑变成了我不满油就像没准备好似的。

这说起来就是一场心理游戏,电动车也一样。很多人担心夜里如果没充满,第二天跑不动。除非你闯高速,普通通勤状态下,满个80%电也够用。电池的维护跟油箱不一样,称得上一笔折旧成本。我查了下,有个样本多一点的调查,普通用户平均每天用电量可能才20-30公里。也就是说,不到一半电,基本不影响日常出行,但心里啥都觉得不够。

(这段先按下不表)但讲真,很多焦虑其实源自于车企宣传。一些品牌拼命强调夜充满电的必要性,结果害得用户活在未充满就不安全的恐惧里。可你们想想,油车每天都不满油还能跑,怎么到电车就不行?我刚才翻了下笔记,发现一些合资品牌,纯电续航才200-300公里的样本,实际使用中,还能跑出250公里左右,成本估算,百公里电费大概不到2块(我没细算,是粗略心算),比油费还便宜。

也许有人会说,但是电池不满充满,续航就会缩水。那倒是对,但实际上,这和油箱油量一样——只要剩余量大于安全线,就行了。人们就是把朝朝夕夕的焦虑,投射到电池上去。

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说到供应链,大家挺关心的:为什么电池奇贵?我觉得就像超市里卖的水果,越稀缺越贵。电池的材料成本很大一块,能匹配多长的用料,就是多时代入的藏猫猫。不然,市场上几十块钱的电池,怎么可能撑起大厂的利润?这点也难怪,生产成本压得很紧啊。

有次我和朋友聊天,他说:你觉得,为什么一些车企愿意一再调低续航目标?我其实没仔细想,也没发言,只想着,其实他们要的是视觉上更吸引人的数据,不是实际用车体验。有一回,我看到某品牌宣称续航450公里,实际上可能跑不超过400。估算误差?可能,也有人说是宣传套路——反正消费者一买就完事儿。

有没有想过,用户真在意的是用车便利?比如说,我那邻居,特别怕充电麻烦。车库没装快充,他每天早上会特意开快充到80%——因为省着电池寿命嘛。每次充电,我都觉得:这不比加油方便多了?但为什么公众觉得夜里一定要充满的事重要呢?我猜,那是后三十年油车养成的惯(也有人说惯就像第二天要穿新鞋,显得新鲜)。车企推这个概念,是不是在制造焦虑让用户必须去用更复杂的充电设备?这点,我确实存疑。

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你们有想过,充满电和电池保值率有没有关系?我粗算了下,如果电池每年折旧5%,用五六年,退化就是三分之二左右。假设电池还能用五年,平均每年的成本大概就类似一两千块(随车情况不同,不细算了)。如果能每天充80%,那用上七八年,折旧率还能控制得好,也就不用一直担心换电池。

(这段先放一放)我最近看了一篇在论坛的帖子,说有的车主,充电只要每晚有电就行,没有必要每天满。好像也没错。个别的,谁又会这么放松呢?像我朋友那样,惯了油箱剩余几公里还能走一半,电其实差不多的逻辑。这样的放松在电动车上,会不会变成用车心理的盲区?毕竟,电池毕竟还是娇气的,不想每次都拼命追求满状态。

哎,我其实挺疑惑的:大家嘴上说电车环保,但其实更多购买的理由,是怕麻烦或喜欢新鲜感?或者说,市场导向下,宣传策略早就把焦虑植入了消费者的潜意识。你们怎么看?我只是偶尔猜,可能也没想过这个焦虑源到底多深。

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要不,这样说吧:我倒觉得,开油车,十多年里,心里都没那么焦灼。充油的事儿,满不满没那么关键。和电车的夜充要满的 喧哗相比,油车的那点日常焦虑,很简单,装个油桶带着,不怕半路抛锚。但电动车不同,必须智能充电,人为控制,这是不是一种新的惯依赖呢?

或许,焦虑只是一种被洗脑的症状。怎么才能不被被动操控?这是个问题。你们有没有试过,不充满电,也能安全完成日常?或者说,只要能跑动,就已经够用了。我倒是觉得,科技进步的本意,是让生活更简便,而不是把焦虑变成看不见的负担。

(这小节先暂时收住)但回头想想,那天朋友说的:其实我们对电池的担心,可能就是心理作用,根本用不完。这话一出口,我都觉得自己被揣摩出来:是不是,咱们都在拼命说明为什么要充满,其实心里早就知道够用就行了。

好了吧,反正这个事情没那么实锤。我不太喜欢那种每天都要满电的强制,感觉就像被洗脑。对你们来说,电车的焦虑感大概来源于哪里?是不是也有点自找麻烦的味道?我挺想知道。

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开到这儿,要不要留个问号:你每天充满电吗?还是像我一样,随它去?

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