你知道吗？距离五菱代步车累计销量突破300万只差最后一小步。官方说，这一刻就要到来。趁着这个节点，五菱同时推进两件事：一款新车登陆印尼市场，一场车主盛典在成都等着举行。
在印尼国际车展上，第五代宏光MINIEV以另一个名字亮相，Wuling Aira EV。官方售价1.55亿印尼盾，折合人民币约5.96万元。四门四座，纯电代步，定位直指职场新人、年轻家庭的第一辆车，也希望成为成熟家庭的增购代步。
有意思的是，它在印尼的登场还和迪士尼·皮克斯的玩具总动员5跨界联动，现场吸引了大量当地消费者的关注。
回望历史，2017年宝骏E100和E200试水代步车市场，到了2020年，宏光MINIEV横空出世。谁能想到，这个方糖般的小车，后来居然连着71个月拿下国内A00级纯电销量冠军。它还催生出潮创文化：车主们在小红书分享改装方案，停车场里彼此打量对方的车贴。
六年过去，宏光MINIEV家族累计超195万用户，缤果家族紧随其后，超75万车主。两者加在一起，几乎凑齐了五菱代步车的300万用户基数。
这份销量不是偶然。宏光MINIEV带来的是“好看、好开、好停、好省”的高性价比。其中第五代的转弯半径很小，窄路和小区车位都能轻松进出；电耗低到每公里成本几乎可以忽略，新手上手几乎没有学习成本。至于缤果Pro，复古高颜值、12.8英寸大屏、灵语AI语音，满足家庭用户的日常出行需求。缤果S在A0级里以72%高强度钢和多安全气囊构成，最高续航525km，能覆盖日常代步和近郊短途出行。
这两大家族共同构成一个覆盖全价位、全场景的代步车矩阵，能照顾到不同人群的出行需求。
8月7日，成都露天音乐公园，近百台潮创车将齐聚现场，缤果家族全球代言人孟子义也将到场。这场名为“缤纷生活 玩心大开”的盛典，既是宏光MINIEV六周年，也是五菱代步车的300万用户盛典，更是一场属于车主的派对。
“人民需要什么，五菱就造什么。”这一直不是口号，而是每次选择时的坐标。
六年前，宏光MINIEV让小型代步车有了大空间。六年后，五菱靠多款代步车型积累海量用户。成都的这场盛会，将见证300万这个节点，也暗示着五菱代步车进入新的阶段。你在自己的城市里，看到的会是怎样的五菱影子？
