路虎也换标了，双R造型，还会有吸引力吗？

最近有没有发现，马路上那些豪车好像都在玩＂变脸游戏＂？先是宝马把鼻孔越改越大，现在路虎揽胜也悄悄换上了新衣裳。不过这次不是改车灯也不是换中网，而是直接玩起了字母魔术——把两个R字母像照镜子一样拼在一起，乍一看还以为哪个奢侈品又出联名款了。

要说这个设计确实挺取巧的。Range Rover的首字母不就是两个R吗？设计师把字母转个方向拼在一起，立马就有了欧洲大牌那种高级感。不过有趣的是，英国老乡劳斯莱斯的标志也是双R组合，这算不算隔空撞衫？但人家路虎说了，这个新标志不会取代车前盖上的英文标，只是用在需要图形标志的场合，比如手机APP或者广告牌上。

这可是路虎揽胜55年来头一回换图形标志。要知道从1970年第一辆揽胜诞生到现在，那个方方正正的字母标就像越野车界的活化石。现在突然换上时髦的新装，明眼人都看得出来是在为什么做准备——没错，就是即将上市的纯电动揽胜。新标志线条简洁扁平，放在电动车上确实比老标更搭调。

除了新标志，设计师还捣鼓出个棋盘格图案，中间嵌着变形后的R字母。这让人不由自主想起LV的老花图案，看来路虎是铁了心要走奢侈品路线。虽然还没确定这个花纹会用在哪儿，但大概率会出现在进气格栅或者座椅头枕上，毕竟现在豪车都爱玩这种小心机。

其实从去年开始，捷豹路虎就在下一盘大棋。先是把公司名字改成JLR，又把旗下几个车系拆分成独立品牌：揽胜专攻豪华市场，卫士继续当硬汉，发现系列主打城市跨界。这次换标就是品牌升级的延续，想把揽胜从单纯的车系变成像保时捷那样的独立豪华品牌。

说到电动车，路虎确实有点着急。虽然找来了奇瑞合作准备搞个新品牌专攻中国市场，但眼看着BBA的电动车都卖得风生水起，自家却还在靠燃油车撑场面。不过要说越野能力，揽胜和卫士在SUV界还是数一数二的。只是现在国内消费者更看重智能化和性价比，这两点恰好是路虎的软肋。

现在路虎4S店里的价格简直像坐过山车。官方标价38万多的发现运动版，有些地方18万就能开走；当年要加价才能买的极光，现在21万就有交易。这样的价格放在五年前根本不敢想，但现在的年轻人还会为＂路虎＂这个标买单吗？

说到最后突然想到，现在花20万就能开上路虎，这要搁以前得是多大的面子啊。可是现在的新能源车要科技有科技，要配置有配置，你会为了那个越野世家的名头，放弃更智能的国产电动车吗？