零跑C11换代:豪华体验升级

15万买到800V快充+顶配激光雷达,零跑C11这次把桌子掀了!

全新零跑C11的预售价格一公布,整个新能源车圈炸了锅:增程版15.88万起,纯电版16.58万起。 这价格别说国产车,连合资燃油SUV看了都得抖三抖。 配置激光雷达、8295芯片、800V高压快充、Nappa真皮大沙发,全给你塞进15万级车里! 老车主捶胸顿足,对手连夜改方案,这台“价格屠夫”到底升级了啥? 值不值得等? 今天一次扒透!

零跑C11换代:豪华体验升级-有驾

一、内饰彻底大换血,老车主直呼“亏麻了”

坐进新款C11的第一眼,老车主绝对会酸到变形。 曾经被吐槽“塑料感”的中控台,如今直接对标30万豪车:

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三联屏彻底下岗,换成一块17.3英寸2.8K巨屏,分辨率比你家4K电视还高,操作丝滑得像新手机;

空调出风口玩隐身,贯穿式设计藏在中控台缝隙里,搭配木纹饰板和双拼色方向盘,档次感拉满;

座椅升级“移动头等舱”:全系Nappa环保真皮,前排通风加热按摩齐活,后排居然也配上加热通风! 这待遇以前只有理想L6这种30万级车才有;

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细节控狂喜:50W带风冷的无线充电(手机再也不发烫)、14932cm²全景星空顶(紫外线隔绝99.5%防晒党福音)、后排新增触控屏(调空调不用喊语音)。

二、800V快充+续航暴增,纯电党终于扬眉吐气

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老款C11车主最扎心的续航焦虑,这次被彻底根治:

纯电版直接上800V高压平台,充电速度堪比超跑:30%充到80%仅需18分钟,喝杯咖啡就能跑400公里;

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续航飙升到640公里(比老款多60公里),电机功率从200kW提到220kW,零百加速杀进6.1秒,性能党都挑不出毛病;

增程版更离谱:电池小了纯电续航反升到300公里,通勤一周不加油,综合续航1210公里,亏电油耗仅5.11L/百公里。

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三、激光雷达+8295芯片,智能配置“杀疯了”

如果说老款C11的智驾是“能用”,新款就是“碾压级”:

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车顶激光雷达全系标配! 配合算力200TOPS的高通8650芯片,高速领航辅助、记忆泊车全部解锁,硬刚小鹏G6顶配;

座舱芯片直接怼到8295,和理想L9同款,语音助手接入通义千问大模型,能连续对话60秒,方言识别精准到村口大爷都听懂;

60英寸AR-HUD亮度逆天:16000nit比iPhone屏幕亮10倍,白天强光下导航箭头像悬在马路上。

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四、底盘暗改,操控党偷偷笑醒

零跑祖传的“堆料底盘”这次再进化:

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前双叉臂+后五连杆铝合金悬架保留,新增FSD可变阻尼减震器,过减速带车身稳如老狗,侧倾抑制提升10%;

LMC防爆胎控制高速扎胎也能稳走1公里,女司机秒变老司机;

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轴距2930mm碾压问界M5,后排能跷二郎腿,后备箱放倒秒变双人床。

五、价格战核弹,竞品连夜降价?

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看看零跑这波预售价多凶残:

增程版15.88万 vs 深蓝S07(16.99万起):纯电续航多90公里,还白送激光雷达;

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纯电版16.58万 vs 小鹏G6(17.68万起):续航多15公里,充电快一倍,价格省1.1万;

比亚迪宋PLUS更尴尬:低配卖15万连个8155芯片都没有,C11直接8295+激光雷达拍脸上。

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值不值得等? 看完这三点再决定

刚需党闭眼冲预售:现在下订送终身三电质保+免费充电桩(值3680元),上市后大概率涨价;

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纠结增程/纯电:充电方便选纯电(800V快充真香),常跑长途选增程(300km纯电续航够狠);

等等党小心背刺:零跑老套路“预售高价上市降价”,这次激光雷达全系标配,再降可能砍配置。

结语: 以前说“15万买不到好电车”,零跑C11新款直接掀桌:800V快充、激光雷达、豪车内饰全给你塞进去。 燃油SUV的丧钟,这次真的敲响了。

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