平常开车等红灯，你是不是习惯性挂着D挡，脚一直踩在刹车踏板上？这个动作看似平常，其实对变速箱和发动机都不太友好。
我们先看变速箱。挂D挡踩刹车时，发动机的动力还在持续输出，但变速箱的油泵却因为输出轴不转，导致润滑液循环变慢。时间一长，变速箱油温会升高，内部磨损比空挡或停车挡要快不少。红灯超过30秒，这种磨损就会明显累积。
再看油耗。挂着D挡踩刹车，发动机其实一直在“较劲”——它想往前走，刹车又拽着不让动。这时候喷油嘴仍然持续供油，百公里油耗不知不觉就多出0.2到0.5升。一年下来，也是一笔不小的开销。
另外，脚一直踩刹车容易疲劳。很多车主等到绿灯亮起时，脚一松车就往前窜，如果前车还没动，就很容易追尾。特别是穿高跟鞋或厚底鞋的司机，踩刹车力度更难控制，存在安全隐患。
那等红灯到底该怎么做？如果红灯在30秒以内，可以直接挂D挡踩刹车，配合自动启停功能，省油又省心。如果红灯超过30秒，建议挂N挡、拉手刹。这样变速箱完全卸力，发动机怠速运转，既省油又减少磨损，脚也能短暂休息。
记住这个口诀：短红灯踩刹车，长红灯挂空挡。养成好习惯，爱车多开五年没问题。
