零跑刚把全新C16推出来，指导价14.58到16.98万。它定位是中大型家用SUV，既有五座也有六座，还提供纯电和增程两个动力版本。
零跑这次的做法很直接。把原本更高价位才有的配置，尽量往20万以内甚至更低级别搬。比如车载冷暖冰箱、后排超清娱乐屏、还有号称“车位到车位”的全闭环领航系统，都出现在C16上。上市同时还配套了一些权益政策，算是把降维竞争推进了一步。
C系已经是零跑主打12万到20万家用SUV的核心产品线。自2021年C11上市后，现在形成了C10、C11、C16矩阵。第三方2025年保险上牌数据显示，C16已连续14个月在20万以内的中大型SUV销量榜单上位居首位。
外观上，C16采用零跑科技自然美学2.0设计语言。整车做了气动优化，有低风阻轮辋和AGS主动进气格栅，官方提出能降低高速能耗。车身尺寸是4925×1905×1770mm，轴距2825mm。外观有六种款式，内饰两种配色。前脸被称为“直瀑立势”，灯组是上下分体的二代透镜，并新增了云栖金和星煜紫两款哑光专属车色。
内饰上新增砂岩棕低饱和配色。车内有256色瀑布流光动态氛围灯和星环韵律扬声器面罩。出风口是隐藏式电动设计，官方说能做到“有凉感无凉风”的温控体验。门内饰板40.2%区域用手工软包，采用环保水性胶，触感被强调为温润且无异味。手套箱容量提升到6.5L，配合二排翻转式杯托和副驾后部折叠小桌板，收纳做了加强。
座舱配置上，C16强调家庭舒适。它有为五座和六座差异化定制的悦境零压环抱座舱。宣称实现前排双零重力、一二排座椅通风/加热/按摩，并补齐了三排乘坐舒适性。全系标配Leap Sound 23扬声器的PSS杜比全景声系统，主驾独立头枕还内置双扬声器，提供共享、驾享、私享三种声场模式。
车内配了7.5L直筒式冷暖车载冰箱，安放在扶手箱内。官方给了具体容量和温控数据：能装6瓶550ml或12听330ml；温度范围-6℃到50℃；空载状态下23℃升至50℃需14分钟，32℃降至0℃需21分钟。
六座版本走2+2+2布局，二排是同级少有的双侧滑独立座椅。二排支持一键内滑70mm的“贴贴模式”，也有一键外滑拓展190mm中央通道，方便成年人上下三排。二排靠背最大躺角155°，标配通风、加热、按摩全套功能。三排座椅数据也给得很具体：坐垫高95mm、脚部空隙95mm、顶部凹槽式头部空间967mm、坐宽1036mm，靠背可调10°，满载时能稳定放下两个24寸行李箱。五座版主打户外场景，提供二排联动一键成床功能，官方称3秒可切换成2米纯平休憩床。
底盘和动力方面，纯电和增程双版本都完成了CTC2.0 Plus电池底盘一体化升级，提升整车扭转刚度并优化Z向空间。纯电版用81.9kWh电芯，标配800V碳化硅高压SiC平台，峰值快充功率提升到250kW，30%-80%SOC快充只需16分钟。CLTC综合续航为630km，配230kW高压电驱，CLTC综合效率92%，电机最高效率97.5%。还配备热泵空调、AGS主动进气格栅和超级省电模式来提升续航。
增程版装38.7kWh电池，CLTC纯电续航280km，综合续航达1230km。动力上配200kW油冷扁线电驱总成，发电机+GCU+ECM三合一集成，官方称电驱效率提升0.5%，低荷电时百公里油耗低至5.26L。增程版基于400V平台，30%-80%快充时长16分钟，峰值充电功率120kW。
智能与感知方面，座舱用的是5nm高通骁龙SA8295P旗舰芯片，AI算力30TOPS，官方称CPU算力比上代8155提升200%。高阶辅助驾驶端用4nm高通SA8650芯片，等效算力200TOPS，芯片功耗降低50%。整车配28组高精感知硬件，包括一枚300米超远距激光雷达，140°广角探测，宣称精度可达厘米级。
显示配置方面，中控和后排都配17.3英寸3K窄边框屏。还搭载60英寸AR-HUD，支持全类型偏光镜片无损观看，色彩保真度超过95%。
底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，全系标配FSD连续可变阻尼减振器，目标是抑制路面细碎颠簸传递。制动系统是One-Box线控制动加前高性能固定卡钳，官方给出百公里制动距离低至35.1m；连续长下坡制动热衰减降低32%。整车具备三大极限安全能力：120km/h高速爆胎姿态稳定、湿滑路面防横摆和紧急避障防过度甩尾。
主动安全上新增了多项功能，包括全向主动AEB、低速AEB、后向AEB、前向横穿预警制动FCTB和紧急转向避让AES等。座舱用的是婴儿可啃咬级有机硅面料，挥发物远低于国标，达成母婴级健康座舱标准。被动安全方面，车身采用高强度钢铝混合结构，热成型高强度钢占比12%。全车标配6气囊和大面积横贯式侧气帘，覆盖A柱至C柱。电池方面通过了超过1000项极端工况测试，官方称热失控后48小时不起火、不爆炸。
最后，零跑表示未来会继续推进全球化布局，依托Stellantis合资渠道拓展40余个海外市场，并延续C系列的迭代思路，继续做面向家庭的新能源车型。
对挑家用新能源车的人来说，这款车在配置和空间上给出很多具体参数，选择时可以按这些数据去对比。
