3秒破百!仰望U9X刷新全球极速纪录!比亚迪旗下高端豪华子品牌仰望汽车推出的超级豪华轿跑——仰望U9X,以震撼全球的速度表现重新定义了“极致性能”的标准。
它不仅以496.22km/h的极速登顶全球汽车极速榜,更在德国纽博格林北环赛道创下了6分59秒157的惊人圈速成绩,首次将两大核心领域的冠军头衔同时收入囊中。
这一突破性成就,彻底改写了传统燃油超跑长期垄断的历史,也标志着中国品牌在高性能电动车领域的全面崛起。
作为一款定位“极限”与“探索边界”的旗舰车型,仰望U9X的技术配置堪称行业标杆。
其搭载的全域1200V超高压平台是全球唯一实现量产的解决方案,配合四个转速高达30000rpm的高性能电机,为整车提供了澎湃的动力输出。
这些电机采用比亚迪自主研发的定制高强度航空铝壳体、高速轴承及970MPa转子等顶级材料,使得综合马力突破3000Ps,推重比达到惊人的1217 Ps/t。
如此强大的动力系统,让车辆在加速和极速状态下都能保持卓越的稳定性与响应速度。
除了动力系统的革新,仰望U9X还在操控技术上实现了重大突破。
它沿用了仰望U9同款的易四方+云辇-X技术架构,并创新性地将“车身姿态控制”技术引入赛道场景。
这项技术能够实时调整车辆重心分布,优化过弯时的动态平衡,使车辆在高速行驶中依然能精准贴合赛道轨迹,从而超越理论数据的性能极限。
这种对物理规律的深度掌控,展现了比亚迪在电动化领域的深厚功底。
为实现持续高负荷下的稳定运行,仰望U9X重构了整车冷却与制动系统。
其大流量油泵和立体电机冷却方案将总功率提升133%,配合双层冷却结构设计,支持最高30C的超高放电倍率与极致散热效率,成功打破了磷酸铁锂电池的性能瓶颈。
而在制动环节,全新自研的钛合金碳陶制动系统通过打孔划线升级版碳陶盘大幅提升摩擦系数与散热能力,轻量化设计的钛合金卡钳则进一步降低簧下质量,确保每一次制动都精准有力且低导热损耗。
轮胎作为连接地面的关键部件,同样经过精心打造。
仰望技术团队联合佳通开发的GitiSport e·GTR² PRO半热熔轮胎,采用防弹衣级别的超高强度芳纶纤维材料,保障了超高速行驶的结构强度;非对称赛道花纹设计兼顾排水与抓地性能,尤其在湿滑路面仍能维持优异的操控表现。
这种从细节到整体的系统性优化,让仰望U9X在极端条件下依然游刃有余。
值得注意的是,仰望U9X并非概念车或试验品,而是可量产的成熟产品。
比亚迪为其提供独一无二的定制方案,满足不同用户对个性化与专属感的需求。
这种将尖端科技转化为实际体验的能力,不仅体现了企业的制造实力,更彰显了中国品牌在全球高端市场的话语权。
从突破物理极限的极速纪录,到征服传奇赛道的圈速表现,仰望U9X用硬核数据证明了纯电超跑的无限可能。
它不仅是一台交通工具,更是中国工程师突破创新精神的载体,代表着国产汽车工业从追赶者向引领者的华丽转身。
当世界目光聚焦于这抹来自东方的速度之光时,我们看到的不仅是技术的飞跃,更是一个民族品牌在全球舞台上绽放的光芒。
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