汽车世界充满了各种不同寻常、稀奇古怪的车辆；从非常规的车门布局到独特的内饰（例如现代 Seven 概念车的内饰，它是Ioniq 9电动 SUV的前身），汽车设计的每个领域都充满了想象力和创造力。
有时，汽车设计师甚至愿意颠覆汽车本身最基本的原则——比如四个轮子。虽然在过去的几十年里，三轮汽车层出不穷，但汽车制造商有时决定反其道而行，增加额外的轮子而不是减少轮子。让我们来看看工厂制造的少数六轮汽车，以及一些不确定因素，以及六轮车的未来。
本文讨论由制造商而非改装商制造或通过私人项目制造的六轮量产汽车。这可能不是一个详尽的清单，但这些是我们最喜欢的。
西班牙-瑞士 H6A
最早出厂的六轮汽车是 Hispano-Suiza H6A。Hispano-Suiza 是一家历史悠久的西班牙汽车公司，其历史可追溯到 1904 年；H6A 是该品牌 20 世纪 20 年代和 30 年代车型之一 H6 的变种。
尽管这款车是使用原厂六轮打造而非定制，但严格意义上来说，它还是一项定制工作：H6A 是由希腊国王委托制造的，他在退位前拥有这辆车几年。后来，美国电影导演 DW Griffith 购买了 H6A；如今，它已成为丹佛福尼博物馆的展品。
豹式 6
在 Hispano-Suiza H6A 推出几十年后，另一家汽车制造商决定尝试六轮汽车：英国小型公司 Panther Westwinds，由企业家 Robert Jankel 于 1972 年首次创立，他凭借其 Jankel Group车身制造公司在汽车界声名鹊起。Panther 6 敞篷车于 1977 年推出；Panther 选择六轮设计的理由是它有助于保持车辆平衡、增加抓地力并改善重量分布。
Panther 6 搭载来自凯迪拉克的 8.2 升大缸体 V8 发动机，并加装了一对涡轮增压器。三速自动变速箱让整车更加完美。最终的功率输出尚不清楚，但估计约为 600 马力；我们还知道 Panther 6 的最高时速超过 200 英里/小时。
Panther 6 不仅注重性能，还注重豪华，内饰豪华舒适，采用真皮装饰。Panther 的驾驶室内还安装了一些额外的舒适设施，例如空调、仪表盘电视和车载电话，这在当时的豪华车中也是非常罕见的。然而，Panther 6 的高端因素也导致了它的败笔：它的标价约为 40,000 英镑（相当于今天的约 300,000 美元），比当时大多数其他豪华车都要贵，例如阿斯顿马丁和兰博基尼等品牌提供的车型。Panther 6 仅生产了两辆。
科维尼 C6W
Covini C6W 是一款历史非常悠久的汽车，不同寻常的是，它的历史可以追溯到实际投入生产的三十年前。C6W 的最初构想最早是在 20 世纪 70 年代初提出的，当时费鲁吉奥·科维尼 (Ferruccio Covini) 首次创立了以他的名字命名的公司。然而，随着公司将注意力转向其他原型（并努力寻找合适的轮胎），六轮汽车项目被搁置，并沉寂了三十年。
然而，在新千年，科维尼决定复兴 C6W，这款车终于成为现实。与其他汽车制造商的情况不同（还记得 Panther Westwinds 及其提高性能的雄心吗？），科维尼对六轮设计的动机主要集中在安全方面。例如，爆胎不会像四轮车那样影响汽车的驾驶能力，而且打滑的可能性较小（危险性也较低）。
Covini C6W 车身由玻璃纤维和碳纤维制成，并采用双门双座布局，符合其超级跑车的特性。敏锐的设计观察者还会注意到，它与标致 206 共享独特的泪滴形大灯，后者与 Covini 的制造时间大致相同。
动力来自奥迪的自然吸气 V8发动机。有两种变速器可供选择：六速手动或带换挡拨片的六速自动。虽然最初的计划是每年生产六到八辆，但最终只生产了三辆 C6W。
梅赛德斯-奔驰 G63 AMG 6x6
我们名单上的最后一款车也许是最著名的六轮车之一：传奇 G-Wagen 的稀有6x6 版本。它最初是为澳大利亚军队开发的，后来 AMG 开始制造并向私人客户出售。产量非常有限，总共生产了约 100 辆 6x6 G-Wagen，每辆售价约为 50 万美元。还有一款更为稀有的 6x6 G63 版本，由梅赛德斯旗下的改装公司 Brabus 精心打造；据估计，这种车辆的存世量不到五辆。
6x6 G63 搭载 5.5 升双涡轮增压 V8 发动机，功率为 536 马力，搭配七速自动变速箱。它还配备了一个独特的设备，可增强其越野能力：空气压缩机，使驾驶员能够根据所要应对的地形类型降低或增加轮胎压力。因此，这款车可以轻松适应普通道路和沙地等不平坦的路面。
概念车、特别版车型和赛车
除了这四款车型，汽车历史上还出现过其他六轮汽车，它们不是量产车，而是概念车、赛车或一次性项目。其中一个例子就是 FAB 1：这款亮粉色六轮汽车以福特雷鸟为原型，是 2004 年电影《雷鸟神机队》的主角，该电影改编自英国经典电视剧。
回溯到几十年前，我们发现了另一个福特汽车的例子：这一次，它不是为电影场景定制的汽车，而是一款概念车，即 Seattle-ite XXI。这款车是 3/8 比例的模型，作为 1962 年西雅图世界博览会的展品而制造，并预示了许多创新功能，这些功能最终在今天的汽车中变得司空见惯。
当然，说到六轮汽车，就不能不提Tyrrell P34：这辆传奇的一级方程式赛车因多出两个车轮而出名。P34 由英国 Tyrrell 车队于 1975 年打造，并参加了两个一级方程式锦标赛赛季：1976 年和 1977 年。
深空计划：六轮汽车的未来？
六轮汽车可能看起来像是被历史遗忘的曾经充满未来感的理念，但一些汽车制造商仍在努力为这种设计在当今找到一席之地。一个著名的例子是轩尼诗 (Hennessey) 的“深空计划”汽车。
目前，深空计划仍处于构思阶段，尚未制造出真正的汽车；其愿景是打造一辆超级 GT，四排座椅呈菱形排列，驾驶员坐在中间。当然，这辆车有六个车轮，所有车轮均由电动机驱动（每个车轮上都有一个电动机）。
该项目现已被搁置，因为轩尼诗的客户表示，他们更喜欢有趣、引人入胜的 ICE 跑车，而不是全电动豪华旅行车。作为一家小公司，轩尼诗优先考虑客户的愿望，但其目标仍然是在大约十年的时间内推出 PDS；听起来，在现代世界中，六轮汽车确实还有未来。
2026 现代 Ioniq 9
基本建议零售价
5万美元
基础装饰传动系统
全轮驱动
基本配置马力
待定
基础配置发动机
电的
基本调校传动装置
单速自动
基本调整扭矩
258 磅英尺
基本配置电池容量
110.3千瓦时
基本款全电动系列
335 英里
马力
429 马力
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