我有个粉丝在后台私信我，他想入手一台新能源SUV。他的朋友建议他买插电混动，但网上一堆人说别买这个，纯电续航太短了，除非你家里有充电桩，不然每天就是在找充电宝的路上。
偏偏担心走不远啊！
他自己溜达到那边去瞧了瞧红旗HS7 PHEV 2024款的2.0T两驱版，还有理想L6 2025款的新版本！
有个是插电混合动力，另一个是增程型，前者背靠红旗国车的名气还有六座的布局，而理想L6则凭借智能化和更长的续航时间成了他的热门选择之一。
那么到底咋选呀，今儿个咱们就来好好唠唠这两款不同风格的小汽车！
红旗HS7 PHEV的用户大多数是那些在机关单位工作的朋友们或小老板们。
这车的大小有4995×1960×1760mm，轴距可是2920mm哦，搭配那种直冲冲的中网和一条贯穿天际的红旗LOGO，在商务接待时分绝对是个亮点！
这车六个座位的安排让后面那两张椅子自己过着日子，第三排在紧急情况下坐人比五座的好，偶尔想拉个人跟咱们一起出门也没问题！
这款车打完折以后，价格和理想L6差不多，比起同级别的插电混动车，还是贵出一大截！
优点就是买车不用交购置税，还能享受厂家送的四年免费保养，简直是良心啊！
红旗这牌子在某些人眼里就是国货的骄傲，简直成了炫耀身份的标签！
理想L6 Pro的车身长宽高分别是4925毫米、1960毫米和1735毫米，轴距有2920毫米。虽然它比红旗HS7 PHEV稍微小点，但后排的腿部和头部空间却更宽敞，真是个做大奔的好地方！
这车的电力跑个212公里，综合起来还能撑到1390公里，加上60升的油箱，长途旅行就像喝水一样省心！
这俩车都有个麻烦事儿，就是得同时像油车那样养护，又得像电车一样保养，搞到一定公里数得跑两趟修车店。红旗HS7 PHEV里面用了一堆软材料和木头纹路装饰，12.3寸的仪表加上12.6寸中控屏组合虽然没啥厉害的芯片，但实体按键安排得挺适合老一辈人操控的。
这车在安静方面简直无敌，高速飞奔的时候，车里噪声小得比理想L6还好！
理想L6 Pro搭载高通骁龙8295芯片，装的可真 fancy，支持全速巡航和自动停车等厉害功能！语音助手还换上了个毛茸茸的小形象，跟年轻人互动更有意思了！
这套激光雷达加双芯片的组合，真是牛X，在安全测试中简直牛刀小试。说实话，这智驾系统实在不错，我和试驾员一路上连方向盘都没碰过，但我一点儿也没感到不踏实，就像不等于有人在开车，稳得很！
红旗HS7 PHEV配备了个2.0T的引擎加上俩电动机，总功率能蹦出487马力，你要是只靠电跑的话，纯电续航就只有100公里，没电后的油耗大概得6.6升每百公里，冬天油耗还直线上涨呢！
理想L6 Pro搭载了个1.5T增程机和双电机，马力杠杠的，总功率300kW，扭矩更是有529N·m，百公里加速只要5.4秒，没电时油耗6.9升每百公里，还指望加95号油，买它的人，大多数都是靠电行驶多过烧油的。
红旗HS7 PHEV自带L2级别的辅助开车功能，车里的系统反应有点慢，连个流媒体后视镜和抬头显示都没配。
理想L6 Pro可牛了，配上540度的全景摄像头、车内还能监测生物状态，还能在线升级，真是给年轻人来了一波智能体验的“加餐”！
假如让你选，要么就这辆红旗HS7，要么就那辆理想L6，你得咋整？
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