随着生活方式的改变，家庭用户对中大型SUV的需求已不再局限于空间与动力，而是更加注重智能化与安全性。在这样的背景下，一汽-大众全新揽境与途昂的竞争显得尤为引人注目。全新揽境以空间与动力为核心竞争力，同时通过智能化配置和安全保障的全面提升，成功超越了途昂的表现。尤其是在价格与权益方面，全新揽境以极具诚意的定价和丰富的购车福利，进一步巩固了其市场地位。从三联屏设计的智慧座舱到覆盖全场景的智能驾驶辅助系统，再到宽敞舒适的乘坐空间，全新揽境为家庭用户提供了全方位的优质出行体验。

价格与权益层面，新款大众揽境的诚意显而易见。其推出450四驱至尊和450四驱旗舰两款车型，厂家直营价分别为26.99万元、29.99万元，且6座与7座版本同价，让用户无需为座椅布局额外付费。更有总价值超2万的“四终身”保障，包括终身整车质保、终身基础保养等，加上头等舱座椅躺赢包、电动侧踏等权益，叠加金融、置换等共十一重礼遇，覆盖购车到养车全流程。相比之下，途昂在价格与权益组合上稍显单薄，新款大众揽境的性价比优势更为突出。

智能配置方面，新款大众揽境打造了更懂用户的智慧座舱。车内三联屏设计极具科技感，15英寸中控大屏搭载高通8155芯片，与科大讯飞合作的语音功能支持400+交互，识别准确率超95%，还引入DeepSeek+自研混合大模型技术，让对话更贴合语境；11.6英寸副驾娱乐屏可独立观影，避免干扰主驾；10.25英寸仪表支持导航投屏和AR导航，搭配wHUD抬头显示，提升了驾驶的安全性与便利性。智能驾驶辅助上，IQ. Pilot增强驾驶辅助系统覆盖全国95%的城市路况和100%的高速场景，能自主完成上下匝道、超车变道等操作。途昂的智能配置虽能满足基本需求，但在交互体验与辅助功能的全面性上，与一汽-大众全新揽境存在差距。

安全与品质是新款大众揽境的坚实根基，其坚守德系严苛标准。高强度笼式车身中，高强度钢使用率达84%，热成型钢板占比25%，有效抗击乘员舱变形。配备紧急辅助3.0、交叉路口辅助等安全科技，针对“鬼探头”等场景，还有行人与两轮车预测保护功能。途昂虽也注重安全，但在车身强度与测试严苛程度上，一汽-大众全新揽境更胜一筹。

空间与动力的“双王炸”，是新款大众揽境的核心竞争力。空间上，5168mm车长与2980mm轴距带来87.2%的得房率，第三排通过991mm头部空间、1458mm肘部空间与311mm座椅高度的黄金组合，实现舒适乘坐。6座版二排独立座椅有电动调节、通风、加热及3D按摩功能，230mm中央通道方便三排进出；7座版可拓展出超2.2m进深的纯平空间，满员时后备厢仍有350L，能同时放下2个24寸和2个20寸行李箱。动力上，新款大众揽境全系换装第五代EA888高功率发动机，200kW最大功率与400N·m峰值扭矩带来强劲性能，WLTC综合油耗降至8.33L/100km，平衡了动力与经济性。途昂在空间利用率与动力均衡性上，均不及一汽-大众全新揽境。

通过对两款车型全面深入地比较后发现，一汽-大众全新揽境无论是在技术层面还是用户体验上都有着无可比拟的优势。对于希望获得最佳驾驶乐趣并享受优质服务的家庭而言，这款新车绝对值得考虑。