车市这些天又闹腾了几波，微信群里老李早上发了张图，说宏光MINIEV和星愿小电车又把榜单头俩位置拔了。说起来，这两辆，哪怕楼下单元的李姐天天吐槽电池不耐寒——可依旧抢得紧。毕竟肉价和白菜价差得不多的年份，十来万的车子, 谁不动
原先庄师傅给修过一辆星愿，车主忘了开能量回收，一路脚感发飘。开玩笑说小车变大玩具了——不过冲着小巧和停车随意，北城老旧小区这种地方，上下班就认这玩意儿。比亚迪的秦PLUS，这车满大街都能见到。四儿子销售小杨上次说，排队提车的竟还有外地专程赶来的，咋说也是榜单第三，单周0.8万辆，可不是乱吹的。听说秦L最近补了点科技活，智能车家互联，居然能让家里热水器提前烧上，弄得车友群炸了锅，说实话，这些冷门配置大部分人日常也用不上，就是讲排场罢了。
倒是海豹06新能源和海狮06新能源，这俩名字一听就带海水味儿，说到底家用纯电，补能点多点少都是个事。群里有人试驾完回来就说，06的减震比前一代硬点，“磕”过几回减速坎，前悬顶着，不太适合咱城郊坑洼地带。可高端市场里头这几只“海”动物也算是比亚迪的新牌面。
今年榜单唯一扎进前十的燃油车是博越L，吉利的销售顺嘴一提，这套1.5T机器城市油耗下不来——可不接地气儿？实际油耗都靠车主下脚轻才行。提醒一句，这车在冬天自动启停有时犯毛病，老张去年趟北环路，红灯前一关机再难启动，把急救搭火线都用上了。用车细节，有些只有挤过大风大雪才会记住。
还有个“新人”——问界M8，混动上市没几天，后台订单都挤爆。师傅们喜欢拿它和理想的车型比，说底盘路感“更有味道”，当然后座老板键和后排空调分区才是声明亮点。对了，有一回星瑞后来测发动机时疏忽，车主回来吆喝：新车怎么还得愁冒蓝烟？技术员摸了半天下结论——甚至和油品有点关系，南方和东北冬天标号不一样，细节往往没人告诉你。
顺带提两嘴别家：小米SU7据说破了0.4万辆，也热闹。虽然还是有人担心新势力车泡水出毛病（去年南郊一场暴雨，地库泡了仨新车，师傅说小米用的防水胶并不比老厂强多少，但处理反倒快）。听说银河A7也有城市自适应巡航，4S门口常有老头试车，看谁能摸出毛病来。
下边的燃油车嘛，像长安CS75PLUS，也就差点劲头，总觉得还没挺起来。艾瑞泽8这种在出租圈里还混得开。奇瑞瑞虎8前些日子销量也翻了一下，宋PLUS新能源竟然被甩开。再往下，银河A9L最近也有人摇头，说变速箱偶有闷顿。哈弗大狗和逸动在群里被炒过两回，加油门那手感让人眷恋，但对年轻人来说全景天窗更惹眼——小道消息说，有人拿螺丝刀直接卸下来卖二手配件赚差价。
理想L6上过一阵子热搜，后边没了响动，有懂哥说北京试驾的时候软件还总“抽风”，导航定位恍恍惚惚。红旗H5、荣威i5，帝豪那些都成常客，波动不大，销量区间拉不开。其实开这些车，家门口修车铺的师傅脸都认熟了，保养便宜，配件随手就能摸。
一晃秋天快到头了，新榜不新不旧。前几天群里说有辆缤越撞了马路牙子，气囊没弹，车主找4S理论半天，最后赔了套脚垫打发了。说来也怪，这玩意谁还琢磨什么排行榜嘛，到头来不是都看那张发票和小区地库有没有车位罢了。
那天老高喝多了失口，说起自己当年踩着春风买下第一辆BYD F3，现在三百块卖了还没准交不上“过户”费。时代变了，流行哪一款还真说不准，去年收藏的新能源限量徽章，差点让孩子拿去当骰子玩。车市榜单里排得头头是道，到底谁能靠得住，十年后回头再讲——街头巷尾，大概只有那堆老车标还认识几个。
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