华为问界硬核出击,新固件调镜泊车精准,车主点赞舒适佳!

隔壁老陈家的问界M7前阵子提了新款,我这几天车库门口总能见着他研究那车的前脸。说实话,这一版的外观看起来干净利落,没那么多乱七八糟的装饰,白色的那一台尤其素净。有人在小区群里发了张夜里开回来的照片,那一束大灯配上格栅,有点子眼熟但不庸俗,回头率还蛮高。前脸轮廓不像以前那种厚重,夏天洗起来估计也方便些。新配色我没太分出来,全靠他媳妇说是叫云杉青。

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讲空间,说的天花乱坠,还不如让人实地倒腾一下。五座的空间紧是紧了点,不过像他家这种每天得拉娃娃上兴趣班的二口之家,第二排能伸腿就算够本。后备箱拿我家那麻袋一比,确实能装,不过有回送孩子体操垫,塞进去平躺还留点富余。我瞅着后排放倒合上后备箱那一片,铺床单都能临时充个数当床。沙滩椅模式那事儿他还特别试过一次,说滑轨一拉,两个人靠那躺半下午也行。邻居胖张录的vlog别提有多丢人,啤酒瓜子全搬进车里了。六座的那种零重力座椅,我没体验过,胖张说像坐超市试用沙发,能翘着脚玩半天手机。

前几天喝早茶碰上修车厂老板喝高了,说现在豪车都炒作智驾,没见过有几辆真敢放手。M7 Ultra直接上了192线激光雷达,听说组装的时候感知件都比他修过的奔驰老S那一代要翻倍,反正一圈传感器密密麻麻。我下楼试了试Pro那版,辅助驾驶开段乡道,最怕大货乱并线,那天导航还敢自动减速闪警示,没吓着我。群里有人跑长途反映城市辅助能到底哪,四万多个城乡镇已经有覆盖了,范围挺大。不过有回有车友说遇上碰见狗在马路拐弯,雷达提示却没急刹,看来这智驾也不是万能。

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老程倒是对音响下了点功夫。说这破音箱能把肉燥面的香味都拐进来……反正新款加了什么施罗德音响弄法,实际听起来倒不像影院那种轰头嗡,但放粤语老歌细腻一点。魔吸接口属于新花样,上次他卡着磁吸板安装平板电脑,没装正,孩子玩乐高都能把它吸下来。至于细节上,A柱有冷暖杯架,这种配置问了销售才知道,原来还带加热。保养提醒竟然能连上华为钱包。

小区那几个搞装修的师傅总讲木工材料有害气味,其实车厢环保不环保就靠那一鼻子。新款标榜什么甲醛比大气环境还低,车里有负离子净化,要说实际感受——拉孩子回家,味道淡了点。安全气囊是八个都配上,不像以前低配还得选装,连后排也一起照顾到。铝合金和热成型钢比例高,听修车师傅分析,撞上路沿子,A柱没怎么形变,倒是保险杠吃了大苦。还有新出的防碰撞,包括前后侧都有,前阵子小区里一个溜车的老大爷一脚急刹,没整出大事,车主自称语音就报警了。误踩油门都能被语音提示……这要以前,我大哥开老普桑,油门刹车傻傻分不清,那还不知道撞几回花坛。

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前驱四驱再怎么吹,多数人实际用到最多也就是加速。那台新四驱测出来百公里4.8秒,听师傅顺嘴一提,比不少纯电轻快。后驱能跑1300公里续航,这个数据我车友群自测貌似够呛,不过日常城市代步肯定够。油耗5.6个出头,夏天开着空调上下班,算平均也没谁真能低到5。师傅最爱讲华为那个DATS扭矩系统,还配带预瞄减震,转弯抖动能小一截。好像弯道那股冲劲能软化点,连带着过井盖不觉得突突的。不过有师傅还拍着胸口说,玩智能底盘别太信,小坑还是少踩点,悬挂再牛,轴承也有瘦死马。

要说冷门点的东西,M7还有一个隐藏式遮阳帘,只要怼上去卡扣,夏天帮忙拦点热气。这东西老车型都得自己买淘宝杂牌货。还有据师傅说,最新固件还能让后视镜自己调角度,泊车倒库省了不少麻烦,但有人吐槽这个角度有时候调来调去不如自己手动掰。听修车厂王大爷闲聊,说问界M7保养配件现在还没像某南方品牌一样难约,滤芯、三元副厂件都能现货。

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到最后车还得用,邻居老陈自从有了新M7,前后挡风上被小区鸽子拉的都勤快擦了。有回下大雨,他大儿子踩着流砂鞋在后备箱睡着一觉。过了一阵子,我瞅着朋友圈他晒新车里装了一柜老坛酸菜。哪款车型跑哪条路,总和每家人的日子纠缠一块,其实没人真能说通通透。至于车里的新技术用到底管啥用,过两年也就知道了。

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