轿跑SUV开创者，漂亮的外观，豪华的内饰，是人看了都会爱上它

宝马X6点评体会：什么叫一眼心动的轿跑SUV？

坦白说，大部分在路上看到宝马X6的人都想多看看，有些人甚至会慢下来照相。我的朋友第一次坐到X6上，没有慢下脚步，笑着说：“这辆车的气场太有吸引力了。”她通常对这辆车一点也不感冒。X6其实不是这类仅靠表层走红的主人。光鲜亮丽的背后是细节沉积的信心——它不仅能让你享受到“引人注意”的小骄傲，还能让你在开车时觉得有点不一样。

坦白说，这辆车的亮点有点苛刻。例如经典轿跑滑背造型，线条不像SUV那样雅致，但站在它边上，你能感受到那类肌肉感。近些年，前脸双肾格珊越来越大，比照片更霸气。一到晚上，激光大灯一开，就像给所有的车补了灯，自带气场滤镜。假如站在侧面看，滑背造型与腰线完美搭配，不会显得臃肿，应当有一些运动姿势，L形浮尾灯与后扩散器也挺抢眼。顺便说一句，轴距2975mm，坐进去不会觉得紧密，空间应当有，占比非常和睦。

绕到内饰，不要觉得外边充足抢眼，里边更肯定。最抢戏是指12.3英寸仪表 14.9英寸大中控屏，全是一体曲屏，操作系统升级成第八代，比旧款流畅多了。我摸了，仪表板、门页、护栏这些位置基本都是Vernasca皮革，也有金属和碳纤维装饰，觉得材质过关。M运动座椅的各类电动调节，冬天加温，夏天通风，坐起来感觉像是量身定制的。全景天窗很大，白天艳阳高照，夜里气氛灯自由切换，尤其是水晶内饰，光亮，十分抓住女生的小心思。

在智能配置方面，宝马X6不是素食者。您想要语音、手势控制吗？它全可用。而手机放进去快充，四区空调大家都选择了温度，哈曼卡顿音响一打开，车里那类现场感就出来了。自动驾驶辅助Pro什么变道、车道保养、紧急停车都清楚了，能做L2 级别，长距离开眼睛舒适多了。有一个我个人喜欢的细节，那便是炫目的光幕格珊，在不同的模式下能退色，尤其是在夜里，仿佛是专门为爱炫得人准备的小彩蛋。

坦白说，每个版本的动力不是弱鸡。2.0Txdrive30i超过195kW马力，日常打开肯定充足；必须激情点3.0T六缸xdrive40i，250kW动力，5.4秒以上，快。此外，也有4.4.4变态T V8双涡轮M60i xDrive，390kW功率较大，750N·m，4.3秒百公里，谁玩谁知道。全系列选用xdrive四轮驱动和自融进M运动悬架，可轻松驾驶坡路城市，便于变换性能模式，可体验一切风格。

说到这儿，其实宝马X6能火成这样并非没理由。不论你是为了表面、特性或是配置一些想法，它大部分也不会令人失望。追求个性，重视便捷性，关注驾驶乐趣，应用X6后难以考虑其他同档的SUV。像车圈一样打卷，X6借助实力站在目标市场的头顶。有时，这种自信真的不是吹出来的。你要问我，也许就是那样，被惊艳到一次，就有一些回不去的觉得。