想买辆又大又快的电动SUV，但觉得国产新势力太贵？凯迪拉克可能给你带来新选择。最近他们推出了一款叫VISTIQ的大家伙，这车比自家锐哥高级，但比旗舰凯雷德便宜些。在美国卖5.6万美元起，要是进口到国内估计得七八十万，那肯定没人买账。所以最有可能像锐哥那样国产化，价格说不定能压到三四十万区间。
现在路上那些大块头电动车，像问界M9、理想L9都要五六十万。VISTIQ要是真能便宜个十几二十万，光看尺寸就很划算。这车长超过5米2，轴距接近3米1，比很多MPV都宽敞。海外版是7座布局，国产后可能会增加更舒服的6座版本。想象一下，全家出游时第二排坐得像头等舱，小孩在第三排也能伸开腿。
别看它块头大，跑起来可一点都不笨重。前后双电机能爆发出624马力，3.7秒就能从静止冲到100公里/小时。要知道这车自重将近3吨，比同级别的国产车还重两三百公斤呢。虽然官方续航只有483公里，但实际开个400多公里应该没问题，日常使用完全够用。
设计上还是熟悉的凯迪拉克风格，封闭式前脸配上标志性的灯组，老远就能认出来。最小配21寸轮毂，最大能选到23寸，开上路绝对拉风。内饰那块33英寸的大屏很抢眼，实体按键基本都取消了，操作都靠触控。第二排还给配了独立的小屏幕和天窗，音响用的是23个喇叭的AKG系统。
这车最厉害的是那些高科技配置。夜视系统能在晚上看清前方路况，双向充电可以当移动电源用。自动驾驶辅助系统跑高速特别省心，加上空气悬挂和后轮转向，开起来既稳当又灵活。要是真能像锐哥那样降价促销，30多万买这车确实挺划算的。
现在问题来了，如果VISTIQ国产后卖35万，你会选它还是多花20万买问界M9？毕竟省下的钱都够再买辆小型电动车了。你觉得凯迪拉克这次能靠性价比打赢国产新能源吗？
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