易车原创 曾经，假如我们想买一台有面子、够舒服的中大型轿车，关注目光很难离开BBA的领地。 宝马5系、奥迪A6L等车型，长期是豪华与价值的代名词，牢牢占据着高端市场的主导权。
但格局正在剧变， 国内新能源与智能化技术的迅猛崛起，催生了一批实力强劲的自主品牌“破局者”。它们凭借不同价格段的优秀产品力，正强势打破外资品牌的垄断坚冰。
其中，比亚迪汉L与岚图追光尤为亮眼，它们精准卡位25万级市场，以“混动+纯电”双动力、智能底盘及大屏车机、豪华座椅、智驾全配齐，重新制定豪华轿车的 “新黄金法则”。
手握25万左右预算，想找一台面面俱到的全能轿车？ 汉L和追光，必然是你对比清单上的两大主角。那么，谁更胜一筹？ 今天，我们就从兼顾实用与性能的PHEV版开始，聚焦动力续航、底盘表现、智能座舱、空间尺寸等核心维度， 一探究竟，看哪款更合你心意！
既然谈到新能源车，那就不得不先聊它的动力续航。
曾几何时，奥迪A6L、宝马5系等引以为傲的2.0T、3.0T内燃机，是尊贵身份的象征。如今它们却被自主品牌的插电混动和纯电技术碾压，加速轻松破百，成为重新定义豪华体验的核心基石。
首先来看岚图追光PHEV版本，它搭载岚海动力6合1串并联PHEV架构，提供纯电/增程/高速直驱等多种模式：
市内通勤主打电机驱动，不仅加速起步快，还实现了超同级长续航。得益于电池容量达43kW·h，它的CLTC纯电续航高达262km，CLTC综合续航1260km，充电一次，就能覆盖一周通勤。
在高速行驶时，岚图追光PHEV还通过发动机直驱，解决高速能耗高的痛点，整体带来 0.5L/100km超低综合油耗（WLTC），亏电油耗5.4L/100km（CLTC），默默为用户省钱包。
岚图追光PHEV这套系统总功率390kW，系统总扭矩810N·m，并且全系标配扭矩矢量控制智能四驱系统，最快5.9秒破百，充沛的动力储备和精准的四驱控制，完美契合其高端旗舰轿车的定位。
比亚迪汉L DM版本搭载第五代DM技术，同样采用串并联结构，插混专用1.5T发动机热效率高达45.3%，最大功率115kW，也因主打长续航+低油耗的卖点名声大噪。
其中DM-i前驱版本搭载最大功率200kW的单电机+插混专用1.5T发动机的动力组合，0-100km/h加速6.9秒，CLTC纯电续航200km，NEDC亏电油耗3.9L/100km，最大综合续航1400km。
而DM-p四驱版搭载最大功率均为200kW的前后电机，搭配插混专用1.5T发动机，动力性能爆表，0-100km/h加速3.9秒，CLTC纯电续航180km，最大综合续航1200km，NEDC亏电油耗4.6L/100km；
岚图追光PHEV和比亚迪汉L DM在动力变现各有优势，岚图追光PHEV 在纯电续航（262km vs 200/180km）和全系标配智能四驱方面优势明显，特别适合看重长距离纯电通勤便利性和全路况能力的用户，性价比突出。
比亚迪汉L DM 则提供了更细分的策略：DM-i前驱版本亏电油耗（3.9L/100km）上表现极致；DM-p版则凭借3.9秒破百的加速能力，满足用户对性能的追求，但无法兼顾激烈驾驶时大幅飙升的油耗。
如果说，强劲的动力与长续航赋予了它们生存立足的“硬实力”，那么精妙的底盘调校则真正塑造其生活的“软境界”。
作为一款可能需要兼顾多重身份的中大型轿车——它或许承载着商务接待的体面使命，也可能是家庭日常接娃的生活载体，底盘带来的舒适与安稳与否，直接决定了每一次出行的品质，至关重要。
而岚图追光PHEV就搭载了堪称黑科技的“可预判式魔毯底盘”系统。这套系统绝非硬件堆砌，而是智慧的融合，它采用轻量化的前双叉臂+后五连杆全铝悬架，配合可升降空气悬挂和CDC电控减振器，奠定了底盘的高级基础。
其独特之处在于整合了智能驾驶摄像头感知系统，如同为车辆增加了“眼睛”，能提前扫描前方路面状况，如减速带、坑洼、起伏，并智能预判、主动应对。
这套底盘悬挂系统带来的效果更是立竿见影，凭借全铝底盘和扭矩矢量控制智能四驱系统，过弯时车身姿态稳健流畅；同时，麋鹿测试成绩实测83km/h，在高速紧急避障和极限操控时更为稳定和安全；舒适空气悬挂与CDC系统协同工作，能瞬间化解减速带和坑洼路面的冲击，座舱平稳性达到真正行政级标准。
比亚迪汉L DM同样配备了主流的前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，并搭载比亚迪自研的云辇-C智能阻尼车身控制系统。
云辇-C系统通过电磁阀快速调节减震器阻尼，能有效抑制常见的车身姿态问题，例如刹车时的“点头”现象和加速时的“抬头”现象。
整体调校明显偏向舒适性，在城市铺装道路上行驶时，它能提供细腻柔和的滤震表现，有效过滤掉细碎颠簸，确保日常通勤和家庭出行的乘坐舒适性，契合家庭用户对“舒适底盘”的核心期待。
综合来看，岚图追光在底盘技术，尤其是极限操控性能、主动安全性能以及应对复杂路况的全场景适应性上表现突出。其“可预判式魔毯底盘”在同级别中实属罕见，能够更智能、更从容地应对各种路况挑战。
而汉L的底盘则在舒适性调校上做得相当到位，尤其适合城市通勤和追求平顺驾乘感受的家庭用户。不过，当面对连续颠簸的烂路或是高速过弯时，其在支撑性、极限操控能力以及极端路况下的综合滤震表现方面，相比岚图追光PHEV会略显逊色。
豪华与舒适是一台旗舰车不可或缺的要素。首先从尺寸来看，岚图追光PHEV长宽高分别为5088*1970*1505mm(行政版1515mm)，轴距3000mm；而比亚迪汉L DM长宽高分别5050*1960*1505mm，轴距2970mm；岚图追光整体尺寸更大，乘坐空间更宽敞；
行政级舒适是岚图追光PHEV一大卖点，不仅有整体轴距3000mm带来的超宽敞空间，还有全功能座椅提供头等舱级享受，前后四座均具备按摩、通风、加热功能，后排带腿托及电动靠背调节，简直是百万级豪车般的贵宾礼遇。
而且它还带有殿堂级丹拿音响，14个扬声器均为独立音频通道输出，营造音质悦耳的移动音乐厅；至于香氛、空气智能净化、无线充电这些配置也是应有尽有。
细节工艺尽显豪华，它采用更加亲肤环保的高端仿麂皮，与保时捷电动跑车Taycan、奥迪e-tron GT等同款；水晶光雕按键、水晶换挡旋钮等设计，无论从视觉，还是触感、听感都自带高级感。
科技配置方面，岚图追光搭载1.4米无界贯通式三连屏（12.3英寸x3）+中控屏+后排中央扶手屏，5块科技大屏同级领先。
汉 L DM内饰设计也同样考究，真皮座椅支持14向电动调节，第一排座椅标配通风、加热、按摩，第二排座椅除了入门版外，均配有通风、加热、按摩。
除此之外，汉 L还搭载了HiFi级定制丹拿音响含16扬声器，以及7L宽温域冷暖两用智能车载冰箱、50W无线充电等；
而科技配置方面，汉L搭载15.6英寸车机大屏+10.25英寸仪表屏，车载冰箱、流畅大屏、豪华座椅应有尽有，跟岚图追光各有千秋。
对比来看，岚图追光PHEV堪称 “全系满配的移动贵宾室”。同级唯一全系标配四座通风/加热/按摩，结合母婴级环保面料、极致音响和五屏交互，将商务接待的仪式感与家庭出行的健康舒适完美融合，尤其在后排尊享体验上树立了标杆，好开又舒适。
比亚迪汉L DM则更像 “科技与家用便利的高手”。前排座椅配置拉满，高配车型的后排舒适性和科技配置极具吸引力，开放生态带来丰富可玩性，因此更侧重于满足家庭用户对科技便利和城市精致出行的核心需求。
在旗舰轿车的价值维度中，安全是超越配置表的底层承诺。岚图追光PHEV与比亚迪汉L DM在车身结构与主动防护上都倾注了心血，实现路径与侧重点各有不同。
岚图追光PHEV的高强钢+铝合金占比超77%，热车型钢占比达27.3%，整车扭转刚度（带电池包）37500N·m/deg，为乘员舱打造出坚固的笼式结构。
更令人瞩目的是两项全球首创技术，包括全球首创2000MPa一体式热成型激光拼焊门环、全球首创2000MPa铝硅涂层车门防撞梁，大幅提升侧面碰撞时车门的抗侵入能力，守护侧撞脆弱区域。
此外，岚图追光PHEV还搭载了多达27项主动安全功能，包括ESA紧急自动转向辅助等，尽可能将潜在事故扼杀在发生前，构建全方位的预警与干预网络。
而汉L DM同样展现了扎实的用料水准，其高强钢与铝合金应用比例高达80.5%，整体框架稳固。其热成型钢强度为1800MPa能够提供可靠的基础防护。
汉L DM搭载超过20项主动安全功能（如AEB自动紧急制动、FCTB前方横向碰撞制动等），并且做到全系标配标配天神之眼B 智能驾驶辅助系统，即使是入门版车型，用户也能享受到较为全面的安全配置。
对比而言，岚图追光PHEV 在被动安全上追求材料与工艺的极限，主动安全上力求及时干预，特别适合对极致被动安全性能和前沿主动避险能力有严苛要求的用户。
比亚迪汉L DM则体现了可靠性与普及性的平衡。其被动安全用料扎实，全系还标配天神之眼B 智能驾驶辅助系统，入门就自带较为全面的主动安全，性价比与安全两手抓。
经过全方位的对比，相信大家对岚图追光PHEV与比亚迪汉L DM的核心差异已有清晰的了解。
汉L DM，特别是其 DM-p版本，则精准锁定热衷科技感与性能表现的年轻精英。如果你追求令人血脉偾张的极致加速（如DM-p版3.9秒破百），看重品牌的潮流声量与用户社群文化，那汉L DM会是一个不错的选择。如果你渴望极致的舒适与豪华驾乘质感，对底盘的高级感与长途行驶的平稳性有着近乎严苛的要求，那么追光正是为你量身打造的移动行宫。
此刻，岚图追光PHEV限时立省至高5万元，价格已强势下探至极具吸引力的20-25万区间！ 与价位相差不算太大的汉L DM车型相比，岚图追光PHEV以 “百万底盘+262km纯电续航+CEO豪华座舱” 构建罕有的产品力三角，无疑是对生活品质有高要求、需同时兼顾家庭温馨与商务体面人群的智慧之选。
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