五羊本田“双T”正式登场：一边是全新NWT125补齐万元内平踏市场，另一边是2026款NWT150继续巩固150级别阵地。相比配置更豪华的NWT150，这次真正可能走量的，反而是价格低至8680元的NWT125。
新车推出三个版本：普通碟刹版8680元、CBS联动版8980元、前轮ABS版9880元。过去合资125踏板动不动就卖到万元以上，如今不到9000元就能买到NWT家族造型和大平踏，至少价格不再端着了。
外观方面，NWT125基本延续NWT150的设计语言，俯冲式车头、V形日行灯和四透镜LED大灯都保留下来。它不像传统125那样圆润低调，反而更像一台缩小版运动大踏板，接娃买菜之余，也不至于把年轻车主直接“骑老十岁”。
动力搭载成熟的124cc单缸风冷eSP发动机，最大功率7kW、峰值扭矩10N·m，最高设计时速90km/h。 账面性能谈不上暴躁，优势主要是技术成熟、油耗低、维修方便。它的定位很明确：不是让你红绿灯弹射起飞，而是每天都能顺顺利利到公司。
实用性才是这台车真正的卖点。宽大的纯平脚踏比普通125拥有更充裕的载物空间，桶装水、快递箱和菜篮子都容易安置；斜脚踏还能让双腿适当伸展。座桶空间经过优化，可以放下一顶全盔，终于不用骑车到商场后，拎着头盔体验“负重逛街”。
安全配置需要分清版本：9880元ABS版采用前轮单通道ABS，后轮仍为鼓刹；8980元版本提供CBS联动制动；8680元入门版则以满足基础通勤为主。经常雨天骑行、路况复杂，建议优先考虑ABS版；预算紧张、主要低速市区代步，CBS版反而更有性价比。
同步发布的2026款NWT150则属于小幅焕新，高配版与PRO版增加气瓶后减震和前置行车记录仪，标准版14980元、高配版16780元、PRO版17980元，继续走“加量不加价”路线。
简单总结：NWT150负责配置、动力和长途能力，NWT125则负责价格、空间和家庭通勤。它可能不是同级最快的125，但8680元起的价格，加上本田成熟发动机和大平踏结构，已经足够让豪爵AFR125、铃木UY125等热门车型认真看一眼了。
