最近的江湖风雨，又出现了荒唐至极的一幕，居然有人在传说阿维塔销量不好会倒。
阿维塔完全不会倒！
因为，阿维塔是央企长安汽车、全球最大的动力电池巨头宁德时代的合资公司，而且阿维塔还是华为引望平台的第二大股东。
和长安-宁德时代-华为血脉相连的阿维塔，最近有非常挠头的难题，那就是这几个月销量很不好，最紧急重要的事情是打造出自己的爆款产品，把销量结结实实的搞上去，不要总是叫好不叫座。
如我之前所说，阿维塔07L就是阿维塔爆款产品的种子选手。
7月17日，
阿维塔07L在一片期待渴望之中，公布出了24.99万起的预售价，价格太高推沟里的说法又开始风起云涌。
关于这件事，我分享一下我的看法，供大家讨论：
1、24.99万起预售，阿维塔07L的预售价不算低，我认为阿维塔官方一定能够听到市场声音，因此正式上市价很可能是24.99万元预售价基础上再降价1万元，甚至再送5000元保险。
也就是说，阿维塔07L拟定于8月8日正式上市价实际上会等同于23.49万元起售，如此这般就非常到位了。
因为，阿维塔07L是阿维塔官方必须打造出来的爆款选手，此时不发力，更待何时？！
2、横向对比，搭载896线双光路激光雷达的华为乾崑ADS 5 高阶智驾SUV，迄今为止没有一款低于23万元！
譬如，22.98万元的问界M6入门版，搭载的只是舱内激光雷达，绝不是896线双光路激光雷达。
而实际售价很可能是23万多的纯电SUV-阿维塔07L，896线双光路激光雷达、89.33度宁德时代电池、华为乾崑ADS 5、鸿蒙座舱5.2、空悬+CDC都是标配。
可以说，阿维塔07L就是能够买到的最便宜、最具配价比的带896线双光路激光雷达的华为乾崑ADS 5 大五座SUV！
3、何况，阿维塔07L这一次的升级迭代，全是听劝的最好优化。
譬如，相对于阿维塔07，阿维塔07L的车长从4825mm提升至4910mm，加长了85mm；轴距从2940mm升级至2990mm，加长了50mm；车宽1980mm保持不变，车高从1605mm增加到1650mm，大步流星升级到了中大型SUV的级别。
再加上阿维塔07L不贪婪的、很实用的坚持大五座SUV定位，所有加长尺寸全部转化为有效乘坐与储物空间，非常的实用。
还有，让人惊叹的是，搭载了闭式空悬+CDC+魔毯悬架的阿维塔07L，整备质量，也就是空载质量，单电机后驱版只有2340公斤，三电机四驱版只有2480公斤，用材用料的轻量化管控水平可见一斑。
更加让你惊叹的是，阿维塔07L加持的太行智控2.0系统，窄巷掉头，窄位泊车，大车也可以很灵活，并且全家不晕车。
因为太行分布式电驱的存在，后轴两个电机可以独立调节，阿维塔07L能够以每秒1000次的频率对左右侧车轮的转速、扭矩及转动方向进行独立且精准的主动调控。
因此，阿维塔07L的产品力、配置力、配价比还是不错的。
当然了，如果拿必须成为爆款的标准去要求，那么阿维塔07L的正式售价还应该更加生猛一些。
如果正式售价在现有24.99万元起的预售价基础上下降1.5万元，再赠送5000元保险，那么以实际22.99万元的正式售价起步的阿维塔07L将会热爆款，毫无疑问。
如果有人还觉得贵了，那么你只能等一等阿维塔07L随后的舱内激光雷达智驾版了。
我认为，舱内激光版本售价至少可以下滑1.5万元。
总而言之，阿维塔07L值得期许一把，就看8月8日发不发了。
