近日，日产汽车宣布将关闭其位于日本神奈川县的Oppama工厂，并将生产转移至九州工厂。这一举措被视为日产“断腕求生”的关键一步，旨在降低成本、缩减产能，以应对日益严峻的市场环境。
Oppama工厂作为日产的旗舰工厂，拥有悠久的历史和辉煌的过往。它曾是日产电动车聆风的诞生地，也曾是日产重要的生产基地。然而，随着近年来日产在全球市场的销量下滑，以及产品线老化、债务压力等问题，Oppama工厂的运营效率逐渐降低，终不得不面临关闭的命运。
此次关闭工厂是日产“Re:Nissan”重组计划的一部分。该计划旨在通过裁员、减产、整合工厂等措施，实现降本增效，重振日产的竞争力。日产计划到2027财年裁员2万人，并将全球工厂数量从17家缩减至10家。此外，日产还将暂停2026财年之后的新品研发，并将部分车型生产转移至海外工厂，以规避关税风险。
日产的困境并非个例，日本其他汽车制造商也面临着类似的挑战。本田汽车在2025财年也出现了业绩下滑，并计划削减产能和研发投入。面对激烈的市场竞争和不断变化的行业环境，日本汽车制造商需要积极进行改革，才能在未来取得成功。
对于日产而言，关闭Oppama工厂只是一个开始。它需要通过持续的努力，才能实现“Re:Nissan”计划的目标，并重回增长轨道。未来，日产能否成功转型，将取决于其能否推出更具竞争力的产品，并有效降低成本，提升盈利能力。
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