在排放法规收紧和保险费率上涨阻碍性能之前， 黄金时代 诞生了一些真正具有美国特色的肌肉车。 然而，在低迷时期之后 ，该行业需要数年时间才能实现可比产量。即使到了 20 世纪 90 年代，肌肉车仍在努力重新获得 60 年代和 70 年代定义该概念的原始动力。
因此， 新款肌肉 车不像前代车型那样受到重视，它们在二手市场上的价格通常也与前代车型相当。然而，一旦你查看数据，你就会发现一些例子，它们的二手价值会让你大吃一惊。为了找出哪些肌肉车逆潮流而动，我们收集了 10 款 90 年代肌肉车，每款的价值都比你想象的要高得多。
我们的选择方式：HotCars仅考虑 20 世纪 90 年代生产的美国肌肉车，特别是那些售价高于您预期的车。为了确定每辆车的价值，我们使用了 Hagerty 的价格工具以及 Classic.com 上的近期和平均销售量。由于 Classic.com 上没有适用于 1991 年 Firebird Firehawk 的市场，我们改为采用 Hagerty 的“优秀”估值进行排名。选择按从最低平均售价到最高平均售价的顺序排列。
10、1996 款雪佛兰 Impala SS – 25,243 美元
1996 款雪佛兰 Impala SS 规格
虽然 Impala SS 曾经是 90 年代被忽视的黑马，但雪佛兰 B-body 此后却发展出了不少追随者。因此，如今，1996 款车型的平均价格为 25,243 美元，而Hagerty 认为“优秀”车型的价格为 32,200 美元，而“Concours”车型的价格约为 54,400 美元。当然，Impala SS 价格上涨并非毫无道理。凭借 260 马力的 LT1 发动机、警用规格的制动和悬架组件以及低调的造型，这款雪佛兰脱颖而出，成为那个时代最后几款出色的美国高性能汽车之一。
哈格蒂估值
哈格蒂优秀：32,200 美元
哈格蒂竞赛：54,500 美元
9、1998 年林肯 Mark VIII 收藏版 – 28,000 美元
1998 林肯 Mark VIII 规格
凭借流畅的外观和豪华的内饰，我们不得不承认林肯 Mark VIII 在多个方面挑战了 传统肌肉车的 定义。然而，这款 90 年代的高档轿车实际上是一款出人意料的高性能汽车，它是另一款将肌肉车概念的精神带入 2000 年前的车型，引擎盖下有一个大引擎。虽然标准车型的售价通常为 15,000 美元或更低，但收藏版（以特殊徽章、木质内饰和地垫等精致装饰为特色）在过去几次 Classic.com 拍卖中的平均价格为 28,000 美元。
哈格蒂估值
哈格蒂优秀：15,700 美元
哈格蒂竞赛：20,900 美元
8、1999 年福特 SVT 闪电 – 32,037 美元
1999 福特 SVT Lightning 规格
90 年代的肌肉车——如 GMC Syclone 、雪佛兰 454 SS 和 福特 SVT Lightning—— 在现代高性能皮卡运动的创造中发挥了重要作用，将原始动力与实用性结合在一起，其组合让当代跑车汗颜。如果你想买一辆经济实惠的皮卡，第一代 Lightning 通常售价 2 万美元或更低。然而， 根据 Classic.com 的销售数据，第二代 皮卡的价格要高出近 1 万美元，第一年卡车的平均价格为 32,037 美元。Hagerty对“良好”状况皮卡的估价同样为 32,200 美元，但如果皮卡完好无损，则最高可达到 53,200 美元。
哈格蒂估值
哈格蒂优秀：32,200 美元
哈格蒂竞赛：53,200 美元
7、1999 年庞蒂亚克火鸟 Trans Am 30 周年纪念版 – 32,221 美元
1999 庞蒂亚克 Firebird Trans Am 规格
庞蒂克最具收藏价值的 Firebird 往往来自 20 世纪 60 年代和 70 年代，这意味着 1980 年或以后生产的车型通常相当实惠。虽然 第四代车型中的许多车型 确实有可能成为物美价廉的购买选择，但 1999 年生产的 30 周年纪念版 Trans Ams 意味着该车型的平均价格高于您的预期。Classic.com 记录的平均售价为 32,221 美元，而Hagerty 则将“优秀”和“Concours”车型分别定为 37,100 美元和 51,100 美元。性能无法与我们在此列表后面介绍的 Firehawk 相提并论，但它仍然是当今最快的汽车之一。
哈格蒂估值
哈格蒂优秀：37,100 美元
哈格蒂竞赛：51,100 美元
6、1997 款雪佛兰 Camaro SS 30 周年纪念版 – 32,869 美元
1997 款雪佛兰 Camaro SS 规格
与上述庞蒂亚克 Firebird Trans Am 一样，第三代和第四代雪佛兰 Camaros 也是相当实惠的经典车型——甚至更出色的 IROC-Z 车型通常售价为 15,000 至 25,000 美元。根据 Classic.com 的数据，第四代 SS 车型在 1997 年至 2002 年的生产过程中平均售价为 24,305 美元；然而，1997 年车型的售价大幅上涨至 32,869 美元。那一年，雪佛兰推出了 30 周年纪念版，以庆祝小马车的首次亮相。哈格蒂对 1997 年 Camaro SS 30 周年纪念版的评价甚至高于庞蒂亚克车型，将“优秀”和“Concours”车型的定价定为 49,800 美元和 65,200 美元。
哈格蒂估值
哈格蒂优秀：49,800 美元
哈格蒂竞赛：65,200 美元
5、1993 款 GMC Typhoon – 42,406 美元
1993 年 GMC Typhoon 规格
GMC 的 Syclone 是一款影响巨大的肌肉卡车，其速度超过了法拉利 348ts 等同类型的车型。尽管它的兄弟 Typhoon 起步速度不及它，而且产量也更大（2,998 辆 Syclones 对比 4,697 辆 Typhoon），但根据 Classic.com 的数据，这款 SUV 的平均价格几乎与皮卡相当。在 GMC 生产 Typhoon的两年中 ，1993 年的价格更贵。这款 SUV 1992 年的平均价格为 33,186 美元， 1993 年的平均价格为 42,406 美元，与 Syclone 的 42,943 美元相差几百美元。有趣的是，最有价值的 Typhoon 的售价是最有价值的 Syclone 的两倍多，最近一辆 688 英里的样车在 Bring a Trailer 上以 226,000 美元的价格成交。
哈格蒂估值
哈格蒂优秀：47,700 美元
哈格蒂竞赛：65,200 美元
4、1995 款福特野马 SVT Cobra R – 51,051 美元
1995 款福特野马 SVT Cobra R 规格
1993 年 Cobra R 大获成功后，福特的 SVT 部门决定在 1995 年为 Mustang 性能车迷们再添一款车型。由于产量低且性能提升，1995 年款 Cobra R 的平均价格是非R 车型的两倍多（20,546 美元）。因此，尽管大多数 SN95 Mustang 的 价格都相当实惠，但您会发现优质的 SVT 在拍卖会上可以卖出高价。Hagerty Price Tool对“Concours”车型的估价为 89,900 美元，而 Classic.com 的最高记录售价为 80,000 美元。
哈格蒂估值
哈格蒂优秀：44,500 美元
哈格蒂竞赛：89,900 美元
3、1991 庞蒂亚克火鸟 Firehawk – 65,900 美元
1991 庞蒂亚克火鸟 Firehawk 规格
在新款 庞蒂亚克火鸟中 ，火鹰占据主导地位——当然是从收藏的角度来看。因为通用汽车在 1981 年停止生产 Poncho V8，该品牌不得不求助于其他公司来为其 Camaro 对手提供应有的性能。Street Legal Performance (SLP)在两年内共计改装了 25 辆汽车，每辆车都配备了 350 马力的雪佛兰 350 小缸体 V8 发动机、6 速 ZF 变速箱、1LE 制动器、以及 Dana 44 尾端和 275/40-17 轮胎。买家可以使用竞赛套件中的元素进一步升级他们的火鹰，包括四活塞 Brembos、五点式安全带和 Recaro 座椅，甚至还有燃料电池。由于 1991 年仅订购了 8 辆汽车，因此最精美的“Concours”车型价格能够达到六位数，根据哈格蒂价格工具估价为 105,000 美元。
哈格蒂估值
哈格蒂优秀：65,900 美元
哈格蒂竞赛：105,000 美元
2、1992 道奇蝰蛇 RT/10 – 95,908 美元
1992 道奇蝰蛇 RT/10 规格
道奇 蝰蛇 从技术上来说是一款肌肉感十足的跑车，但我们觉得它值得入选——只是因为克莱斯勒 90 年代的阵容在动力方面非常欠缺。无论如何，第一代蝰蛇是谢尔比眼镜蛇最好的现代类似物之一，配备了轰鸣般的发动机、敞篷结构和侧出式排气装置。兰博基尼开发的V10 发动机可产生 400 马力和 465 磅 - 英尺的扭矩，可在 4.3 秒内完成 0-60 英里/小时的加速，最高时速可达 168 英里/小时（如果你足够大胆尝试驯服这条蛇的话）。在 SR I 代中，1992-1996 款蝰蛇的平均价格为 49,602 美元。但是，第一年的样品平均价格几乎是这个数字的两倍（98,046 美元），因为仅有 285 辆汽车下线。
哈格蒂估值
哈格蒂优秀：78,600 美元
哈格蒂竞赛：132,000 美元
1、1993 福特野马 SVT Cobra R – 151,057 美元
1993 款福特野马 SVT Cobra R 规格
在 80 年代和 90 年代的跑车中，很少有车能与 Foxbody Mustang相媲美 ，因为福特的第三代小马车在拍卖会上出现了显着的上涨——无论装饰水平如何。作为 Foxbody 性能最有力的体现之一，SVT 部门的 Cobra R 拥有相应的价值也就不足为奇了。尽管Hagerty 的价格工具对“优秀”车型的估值为 104,000 美元，但Classic.com 的平均售价为 151,057 美元。即使是最低的售价也只有 118,000 美元，而 250 辆 Cobra R 中最贵的一辆在 2024 年的 Bring a Trailer 拍卖会上成功售出 211,000 美元。
哈格蒂估值
哈格蒂优秀：104,000 美元
哈格蒂竞赛：171,000 美元
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