最近海外媒体拍到了丰田新款卡罗拉Cross的实车图,这车在国内叫卡罗拉锐放。新款主要是对外观和内饰做了调整,还出了个GR SPORT运动版,混动系统也有两种可选,主要卖到欧洲,计划2025年夏天上市。
新款分普通版和GR SPORT版,这次拍到的是运动版。前脸换了黑色网格格栅,车标挪到引擎盖上,还加了GR标识。车尾也涂黑了,轮毂是19寸双色款,看起来比老款凶了不少。普通版前脸是蜂窝格栅,大灯中间有灯带连着,车顶有行李架,轮毂是18寸的,尾灯设计也改了。
内饰方面,运动版用了全黑配色,方向盘和座椅头枕都有GR标识,换挡杆造型变了,中控屏是10.5寸,仪表盘12.3寸全液晶的。普通版配置也差不多,但没运动套件。高配车型有座椅加热和方向盘加热,无线充电这些功能都标配了。
动力用的是两种混动系统,叫Hybrid 140和Hybrid 200,具体参数没公布,但说有四驱版本。运动版调低了车身高度,开起来应该更稳。国内现在卖的卡罗拉锐放是2024款,有2.0自吸和混动,价格12万多到18万多。
欧洲那边这车主要跟大众探歌、日产逍客竞争。3月份国内锐放卖了1万多辆,排在第四,但逍客和探歌价格更便宜,销量也不差。丰田可能想用新款设计和混动技术抢更多市场,特别是年轻人可能喜欢运动版。
丰田在欧洲推这车得考虑混动补贴政策,德国那边补贴在降,纯电动车也在降价,混动车压力不小。国内这边,锋兰达和锐放是姐妹车,但设计差不多,可能让买家挑花眼。要是运动版引进国内,价格估计得涨,但喜欢运动外观的人可能会买单。
新款卡罗拉Cross明年夏天就能在欧洲上市了,到时候实际开起来怎么样还不知道。国内会不会同步改款还不清楚,但看现在销量,丰田肯定想靠新设计和混动技术多卖车。反正2025年夏天就能看到实车了,到时候再看看实际表现吧。
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