低至15.99万起的中型轿车“性价比王者”别克君越,2款配置怎么选

低至15.99万起的中型轿车“性价比王者”别克君越,2款配置怎么选-有驾

2026 款别克君越9月19日全新上市,8月份销量4877辆,全系搭载 2.0T 可变缸发动机 + 9AT 动力组合,叠加限时优惠后 15.99 万元起售,以 “越级空间 + 智能座舱 + 成熟动力” 精准切入家庭与商务双重市场。以下从配置梯度、车型推荐、竞品对比及车友反馈四维度展开解析。

低至15.99万起的中型轿车“性价比王者”别克君越,2款配置怎么选-有驾

一.配置介绍

2026款别克君越主要针对智能座舱和舒适性配置进行了显著升级。下面为你详细梳理两款车型的配置细节。2026款别克君越推出了两款配置车型:

28T 白金版:

官方指导价20.99万元,一口价15.99万元

艾维亚版:

官方指导价23.99万元,一口价18.99万元

目前购车可享受在“一口价”基础上叠加“1元贷”等金融方案,以及10000元品牌置换补贴,并可同步叠加至高15000元国补。

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二.核心共享配置

两款车型均标配了以下核心配置,这也是本次升级的重点:

智能科技:全系标配30英寸一体式6K弧面屏,搭载高通骁龙8155芯片,车机系统升级至V5.0版本。新系统引入了AI大模型语音助手(支持DeepSeek及豆包),支持连续对话。同时,新增了车载高德地图(支持红灯倒计时提醒)、透明底盘、尾门安全预警等功能。

舒适豪华:全系标配前排座椅按摩、方向盘加热、后排隐私玻璃、副驾驶老板键。前后排座椅均支持加热、通风和按摩功能。

动力系统:均搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174千瓦(237马力),峰值扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱。

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三.车型配置差异详解

虽然共享了大量配置,但两款车型在一些细节上存在差异,以满足不同的使用场景和审美需求。

外观与轮毂:28T 白金版配备18英寸轮毂,外观设计更侧重日常通勤的简洁感。艾维亚版则配备19英寸专属轮毂,拥有标志性的“帝王蓝”专属车身颜色和更精致的进气格栅,更契合商务场景。

内饰材质与配色:两款车型都新增了“丹霞墨韵”红黑双拼内饰。此外,艾维亚版还独享“蓝田生玉”蓝白双拼内饰,并采用更高级的Moli真皮座椅,质感更为优雅。

高端舒适配置:一些能显著提升豪华感的配置为艾维亚版专属。例如,11扬声器的Bose沉浸式音响系统和矩阵式LED大灯(带9种智能照明模式)都只在艾维亚版上提供。

四.如何选择

选择28T 白金版:

如果预算相对有限,但又希望获得2026款君越最核心的智能科技和舒适配置(如30英寸大屏、AI车机、全套座椅功能),那么28T 白金版已经提供了极高的性价比,完全能够满足日常家庭和通勤使用。

选择艾维亚版:

如果追求极致的豪华体验,经常有商务接待需求,并且看重更独特的外观、更高级的内饰材质以及Bose音响、矩阵大灯等提升格调的配置,那么多出的3万元预算换来艾维亚版的专属升级是值得的。

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五.竞争对手分析

1. 丰田凯美瑞 2.5S 风尚版(21.98 万元)

君越优势:价格低 3 万元(优惠后),动力更强(174kW vs 154kW),配置更丰富(标配通风座椅 + 大尺寸联屏,凯美瑞需加价选装),轴距多 75mm,后排空间更优。9AT 变速箱换挡平顺性优于凯美瑞 8AT,高速静谧性领先 1 分贝。

凯美瑞优势:混动版本油耗更低(4.1L/100km),品牌保值率高 5%,保养成本低(小保养 600 元 vs 君越 800 元),适合注重长期使用成本的用户。

2. 本田雅阁 260TURBO 幻夜・尊贵版(22.88 万元)

君越优势:动力储备更足(350N・m vs 260N・m),座椅舒适性更强(真皮 + 通风 / 加热,雅阁为仿皮且无通风),车机系统更智能(8155 芯片 vs 本田 Honda CONNECT 3.0)。限时优惠后价格差距达 4 万元,性价比突出。

雅阁优势:车身更灵活(车长短 100mm),城市停车更便利,终端优惠后油耗更低(6.8L vs 7.14L),年轻运动的外观设计更受年轻人青睐。

3. 大众帕萨特 330TSI 星空精英版(20.59 万元)

君越优势:动力参数更高(174kW vs 137kW),配置更豪华(标配电动后备箱 + 座椅加热,帕萨特为手动后备箱 + 织物座椅),车机屏幕尺寸更大(30 英寸 vs 12 英寸)。底盘滤振更柔和,舒适性优于帕萨特运动调校。

帕萨特优势:德系操控感更强,方向盘指向精准,终端优惠力度更大(2.5 万元 vs 君越 5 万元,但品牌溢价更低),适合偏好驾驶质感的用户。

4. 比亚迪汉 DM-i 冠军版(21.98 万元)

君越优势:动力响应更快(纯燃油无续航焦虑,汉 DM-i 高速超车乏力),底盘质感更扎实(多连杆独立悬挂 vs 汉三连杆),品牌合资属性更受商务用户认可。保养周期更长(7500km vs 5000km)。

汉 DM-i 优势:油耗更低(4.2L/100km vs 7.14L),纯电续航 121km 可满足日常通勤,智能化配置更丰富(DiPilot 智驾 + 旋转大屏),适合充电便利的家庭用户。

四、车友对该车的看法

(一)核心优点

动力与变速箱丝滑:“2.0T 动力随叫随到,高速 120km/h 再加速仍有推背感,9AT 变速箱换挡几乎无感,比老款 6AT 提升太多”——28T 白金版车主反馈,动力平顺性获一致认可。

空间与舒适性越级:185cm 用户实测 “后排腿部能跷二郎腿,真皮座椅包裹性好,加热 / 通风功能冬天夏天都实用”,2905mm 轴距带来的空间优势成为家庭用户核心选择理由。

车机与静谧性惊喜:“30 英寸 6K 屏显示细腻,8155 芯片操作流畅,语音指令响应快;高速 100km/h 风噪很小,比同事的凯美瑞安静不少”,智能化与静谧性打破合资车 “技术落后” 偏见。

性价比突出:“优惠后 18 万买到 B + 级 2.0T 轿车,还是真皮座椅 + 大联屏,同价位合资车根本找不到对手,别克这波诚意够足”—— 终端优惠后的性价比成为最大卖点。

(二)主要槽点

油耗偏高:“市区通勤油耗 9-10L/100km,比官方 7.14L 高不少,高速油耗 7.5L 左右,燃油经济性不如日系混动”,油耗成为燃油车用户主要顾虑。

低配配置简陋:“精英型连倒车影像都没有,织物座椅夏天闷热,中控屏卡顿,建议千万别买入门版,至少上豪华型”,入门版配置被车友集体吐槽。

保值率一般:“对比凯美瑞,君越一年保值率低 8% 左右,开 3 年卖车要亏更多,短期换车不划算”,品牌保值率仍是短板。

智能驾驶功能基础:“虽然有 ACC 和车道居中,但没有城市 NOA,对比新势力的智驾功能差距明显,只能满足基础辅助需求”,高阶智驾缺失成遗憾。

曾经的燃油车B级车,现在销量也仅有4千多,不知道新款上市以后,能不能带来更高的销量,如果20万你会怎么选?

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