智界战略2.0,智界品牌的“遵义会议”!

8月7日,在深圳,奇瑞和华为就智界品牌战略2.0合作协议签约,这是智界品牌历史上的遵义会议,是智界品牌的历史转折点,标志着智界品牌主导权从奇瑞转向华为。

从2023年9月份品牌正式发布,经历了整整两年时间,在奇瑞手里历经折腾,首款纯电轿车S7上市,被寄予厚望,但是交付拖了后腿,最后不仅市场用户抱怨一片,销量可想而知也没有上去,甚至用可怜惨淡至极来形容。经历了交付问题,奇瑞也痛定思痛,从内部解决问题,决定把智界单独设厂独立运营,但还是奇瑞主导运营。第二款车智界R7上市,一款SUV,按说是一款好卖的车型,市场呼声也很高,高开低走,一开始预定量都还可以,可惜到后期销量也冷了下来。包括改款的新智界S7,也没有起来浪花。看看今年最近几个月,智界的周销量竟然低到几百台,这不是寒碜人吗!一个二三十万的车,销量沦落到还不如发布没多久的享界了,包括超高端的尊界。这种局面急需改变,不然品牌将面临着淘汰死亡。

就是在此生死存亡的关头,智界品牌战略2.0合作出台了,奇瑞和华为再次握手,这次握手是智界品牌历史上的遵义会议毫不夸张,是智界品牌命运的转折点。战略2.0标着着智界品牌主导权从奇瑞手里转让到华为手里,从此华为将从策略,设计,研发,生产,制造,供应链,销售,服务等全产业链全流程主导控制智界发展。

智界战略2.0,智界品牌的“遵义会议”!-有驾

我们来看看这次战略2.0的主要合作内容。首先,智界设计和研发完全独立,在上海和深圳建立双设计中心,芜湖建研发中心,研发团队将增加到5000人。其次,智界将采用鸿蒙智行统一供应链,与问界、尊界工厂采用同样的供应体系,不再走奇瑞的供应链体系。从细胞生长就开始华为化!

主导权交给华为,那得有一个权利载体,所以成立智界新能源公司,华为主导智界管理与战略决策,奇瑞全力配合,跟奇瑞痛定思痛后发的内部文件基本对应。华为将主导产销服一体化运营,产品、供应链、制造、销售、服务,华为全流程把控,鸿蒙智行负责销售渠道建设,也就是完全纳入鸿蒙智行体系。这在之前都是奇瑞在负责建设!等于智界是个单亲的孩子,华为无法规划影响。

清理了品牌发展的障碍后,接下来应该就是产品改款,从新发布,从新开始,包括新MPV,推进速度将全面加快。现在虽然才宣布战略2.0,其实在前期已经在做准备工作,此时只是一个宣布而已。包括2025年1月份注册的智界新能源公司等动作。所以大家也看到了近日智界新款都在推出宣传,战略2.0还透露,接下来多款重磅新品将陆续登场,用更丰富的产品矩阵为品牌长期发展注入强劲动力。

智界战略2.0,智界品牌的“遵义会议”!-有驾

相信随着智界战略2.0的落地,智界的“遵义会议”带来的不仅是权利更迭,更是智界品牌命运的转折,智界品牌含华量将和问界看齐,智界接下来的销量将肉眼可见,在周榜和月榜都将看到智界的新变化新进步。

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