明年开始，“准备买车的人”可能要留意两个变化，很多人还没察觉

明年开始，“准备买车的人”可能要留意两个变化，很多人还没察觉！

“现在买车到底该看性价比还是看政策？”朋友前几天刚卖掉开了五年的燃油车，盯着手机里五花八门的购车补贴直挠头。他可能还不知道，明年车市要变天的消息早就悄悄传开了。

第一张倒计时牌正在闪烁

看着满大街的新能源车牌，总觉得购置税减免会永远存在吧？但财政部白纸黑字写得清清楚楚——2026年起新能源车购置税减免直接砍半。现在买辆30万的电车能省3万，明年这时候可能只剩1.5万优惠。更扎心的是地方补贴和以旧换新政策，这些“隐藏福利”说不定哪天说没就没了。

前两天路过特斯拉门店，销售悄悄跟我说：“现在订车还能赶上年底前交付，明年政策怎么变谁都不敢保证。”连车企自己都在催单，这事就很有意思了。建议大家掏出手机算算账：假设你明年有购车计划，卡在2025年12月31日前提车，说不定能多薅两三万羊毛。

马路上的“新旧大战”要升级

现在每卖出两台车就有一台是新能源，这个渗透率数字明年可能冲到55%以上。别以为只看油车就能置身事外，市场格局一变，所有玩家都得跟着改规则。去年还有人加价买雷克萨斯，今年同款车直接降10万都卖不动，这种剧情明年只会更夸张。

前两天陪亲戚去看奔驰C级，销售说现在贷款买油车能送五年保养，“这在三年前根本不可能”。传统4S店关门的消息月月都有，有些小众品牌的展厅，今天去看车明天可能就变火锅店了。真要买油车的话，建议盯着市场占有率前五的品牌，至少售后网点多跑路风险小。

你的买车思维该刷新版本了

还在用五年前的眼光看保值率？朋友去年28万买的某日系SUV，今年二手车商开价14万都没人要。现在买车得像挑手机一样，重点关注三电质保和OTA升级能力。有个做汽车媒体的哥们吐槽：“现在新车上市三个月就改款，配置表看得人眼花”。

最近发现个有意思的现象：以前比发动机参数的，现在开始比智能驾驶芯片；以前聊变速箱的，现在讨论800V超充技术。不是说油车不能买，而是得想清楚——你买的究竟是代步工具，还是即将过时的工业产品？

看着手机推送里五花八门的购车攻略，突然觉得这个世界对消费者既慷慨又残忍。慷慨的是选择越来越多，残忍的是每个选择都带着时效性。那些还在等“更划算政策”的朋友，可能没注意到车市优惠的窗口期正在悄悄关闭。