小米SU7欧洲首牌亮相,网友惊呼:这设计绝了!

近日,小米集团总裁卢伟冰在欧洲出差期间,晒出了小米SU7 Ultra在欧洲上牌的首台实验车,车牌号为“M SU7088E”,引发了网友热议。其中,“M”代表小米,“SU7”对应车型名称,而“88E”更是被网友调侃“自带发财Buff”。

然而,评论区高赞的留言却聚焦在了车牌的设计上:“还是国外车牌好看(狗头)”。这句话看似玩笑,却反映了许多国内车主对绿牌的“审美焦虑”。

小米SU7欧洲首牌亮相,网友惊呼:这设计绝了!-有驾

长期以来,中国新能源汽车专用号牌,也就是俗称的“绿牌”,其绿色底色与车身颜色搭配的争议不断。今年两会期间,小米创始人雷军就曾提出“优化新能源汽车号牌设计”的建议,认为绿色号牌与车体颜色的兼容性较差,不利于产品外观设计实现更高突破,建议有关部门启动调研论证,公开征求意见建议。

绿牌的配色问题,看似小事,却影响着车主的购车体验和车辆的整体美观度。许多车主表示,绿牌的颜色过于突兀,与车身颜色不协调,甚至影响了对新能源汽车的购买意愿。

小米SU7欧洲首牌亮相,网友惊呼:这设计绝了!-有驾

反观海外车牌,其简洁的设计风格,更符合现代车型的流线美学。小米SU7 Ultra在欧洲上牌的首台实验车,其车牌的设计也引发了网友对国内车牌设计优化的期待。

车牌虽小,却是车企和用户共同的“门面”。海外车牌简洁的设计风格,确实更适配现代车型的流线美学。反观国内绿牌,环保意义虽足,但审美确实该与时俱进了。小米这波海外首秀,倒让网友开始期待:哪天国内也能换套更帅的车牌?

小米SU7欧洲首牌亮相,网友惊呼:这设计绝了!-有驾

雷军的提议引发了广泛的讨论,也体现了中国汽车工业对细节的关注和对用户需求的重视。相信在各方共同努力下,中国新能源汽车的牌照设计将会更加美观,用户体验也将得到进一步提升。

#汽车资讯#
0

全部评论 (0)

暂无评论