小米SU7欧洲首牌亮相，网友惊呼：这设计绝了！

近日，小米集团总裁卢伟冰在欧洲出差期间，晒出了小米SU7 Ultra在欧洲上牌的首台实验车，车牌号为“M SU7088E”，引发了网友热议。其中，“M”代表小米，“SU7”对应车型名称，而“88E”更是被网友调侃“自带发财Buff”。

然而，评论区高赞的留言却聚焦在了车牌的设计上：“还是国外车牌好看（狗头）”。这句话看似玩笑，却反映了许多国内车主对绿牌的“审美焦虑”。

长期以来，中国新能源汽车专用号牌，也就是俗称的“绿牌”，其绿色底色与车身颜色搭配的争议不断。今年两会期间，小米创始人雷军就曾提出“优化新能源汽车号牌设计”的建议，认为绿色号牌与车体颜色的兼容性较差，不利于产品外观设计实现更高突破，建议有关部门启动调研论证，公开征求意见建议。

绿牌的配色问题，看似小事，却影响着车主的购车体验和车辆的整体美观度。许多车主表示，绿牌的颜色过于突兀，与车身颜色不协调，甚至影响了对新能源汽车的购买意愿。

反观海外车牌，其简洁的设计风格，更符合现代车型的流线美学。小米SU7 Ultra在欧洲上牌的首台实验车，其车牌的设计也引发了网友对国内车牌设计优化的期待。

车牌虽小，却是车企和用户共同的“门面”。海外车牌简洁的设计风格，确实更适配现代车型的流线美学。反观国内绿牌，环保意义虽足，但审美确实该与时俱进了。小米这波海外首秀，倒让网友开始期待：哪天国内也能换套更帅的车牌？

雷军的提议引发了广泛的讨论，也体现了中国汽车工业对细节的关注和对用户需求的重视。相信在各方共同努力下，中国新能源汽车的牌照设计将会更加美观，用户体验也将得到进一步提升。