怒喷吉利新车是烂车！某车企高管被停职

怒喷吉利新车是烂车！某车企高管被停职

高管怒喷友商新车是烂车，结果自己被停职！这场车企高管翻车事故，炸出了多少行业潜规则……

“风云A9还没上市，先给竞品送流量”奇瑞营销副总姚飞在车主群里的发言截图流出，直接把同行吉利银河星耀8骂成“烂车一台”。这波操作直接让围观群众笑出声：见过砸场子的，没见过砸自家饭碗的。

聊天记录显示，姚飞在名为“风云A9全国车友群”的微信群激情开麦，直指吉利新车“从底盘到车机都是工业垃圾”。更绝的是，骂完就光速解散群聊，抖音账号连夜设置私密状态，整套动作行云流水，堪称“车企高管秒怂教学现场”。

吉利这边也没闲着。杨学良直接找奇瑞高层喝茶谈心，转头就在社交平台贴出“双方达成共识”的公告。奇瑞李学用更是火速切割，把姚飞的工作账号一键清零从副总到停职，前后不到24小时，这效率比造车还快。

吃瓜群众早就看穿了套路：“自家孩子（风云A9）还没出生，先把邻居家娃踹两脚？”吉利银河星耀8首日订单飙到2.3万辆的数据，倒是给这场闹剧加了把火。有网友毒舌点评：“建议车企高管集体参加谨言慎行培训班，别把营销费都花在撤热搜上。”

扒开表面看门道，这场口水仗背后藏着三把刀：

第一刀砍向行业默契

车企高管下场撕逼早有苗头。前脚某新势力老板刚在直播间怼完“友商技术落后”，后脚就有传统车企高管在车展现场放话“分分钟教做人”。但像姚飞这种直接骂街的，还是头一遭。

第二刀捅破营销焦虑

风云A9和银河星耀8这对冤家，价格区间高度重合，上市时间前后脚。眼看着吉利新车订单破万，自家孩子还没出产房，急眼也正常。但用骂街抢流量，属实是昏招。

第三刀划开管理漏洞

奇瑞内部文件早就明文规定“禁止拉踩友商”，姚飞这波操作直接打脸公司制度。有业内人士透露：“现在车企营销压力山大，KPI逼得人什么招都敢用。”

回头看这场闹剧，最惨的还是被骂的银河星耀8首日订单不降反增，白捡一波免费广告。反倒是风云A9还没亮相，先被贴上“碰瓷营销”的标签。

车企高管们该醒醒了！现在的消费者早就不吃“互撕”这套。有这功夫对骂，不如多研究研究怎么把车机系统做得比手机还流畅。毕竟用户真金白银掏钱时，看的还是产品硬实力。

这场闹剧最后留了个黑色幽默：姚飞虽然丢了工作，倒是给行业贡献了个经典案例以后车企培训新人的反面教材，又多了鲜活素材。