最近，国内的汽车市场可以说是相当热闹，一款名为乐道L90的全新纯电动SUV，在上市之后迅速成为了大家讨论的焦点。
很多人可能还在琢磨这车到底什么来头，它就已经用一组非常惊人的销售数据证明了自己的实力。
根据最新的市场统计，就在八月初（具体是8月4日至10日这一周），乐道L90的单周上险数量就达到了2093台，直接冲到了国内“大型SUV”销量榜的第二名。
这个成绩确实让人有些意外，因为排在它前面的，是市场上的热门车型问界M8，而乐道L90作为一个刚刚登场的新选手，能取得这样的成绩，实属不易。
我们再把时间线拉长一点看，这款车的冲劲更明显。
从正式上市开始计算，它只用了短短10天的时间，累计交付量就突破了4000台。
这个速度在汽车行业，尤其是在单价超过二十万元的家庭用车领域，是非常罕见的。
过去，很多人都觉得，纯电动的大尺寸三排座SUV是一个不太好卖的品种，因为大家普遍对续航和价格有所顾虑。
但乐道L90的出现，似乎正在改变这个局面。
那么，问题就来了，这款车到底做对了什么，能让这么多家庭在如此短的时间内就下定决心，掏出真金白银来支持它呢？
要理解乐道L90为什么这么火，首先得看它的定价策略，这一点可以说是它最核心的竞争力。
这款车的官方起售价是26.58万元。
单看这个价格，在一众大尺寸SUV里已经算是比较有吸引力的了。
但它真正的“杀手锏”，是它背后依托蔚来汽车集团所推出的“电池租用方案”，也就是我们常听到的BaaS（Battery as a Service）。
这个方案怎么理解呢？
简单来说，就是你可以只买车身，不买电池，然后每个月像付手机月租一样，付一笔电池租赁费。
如果选择这个方案，购买乐道L90的门槛价格能一下子降低到17.98万元。
不到十八万就能买到一台车长超过五米、拥有三排座椅的大型纯电SUV，这个价格对于很多正在考虑家庭用车的消费者来说，吸引力是巨大的。
它直接把目标客户从原本需要较高预算的改善型群体，扩大到了更多预算相对有限，但又希望能一步到位满足全家出行需求的普通家庭。
这种模式，远比传统的降价促销来得更有冲击力。
当然，光有价格优势还不够，产品本身也得能打动人。
乐道L90在设计上，可以说是精准地抓住了中国家庭用户的核心需求。
首先是空间，既然是主打家庭的“大三排”，空间表现就是硬指标。
得益于纯电动车平台的设计优势，它的车内地板可以做得更平整，没有了传统燃油车中间那个高高的凸起，车内空间利用率大大提高。
根据很多实际体验过的反馈，它的第三排座椅并不是摆设，即使是成年人坐进去，也能有相对合适的腿部和头部空间，不会感到过分拥挤。
这就意味着，无论是周末带着孩子和父母三代人一起出门，还是偶尔和朋友们结伴出游，这台车都能真正做到让每一位乘客都坐得舒服，而不是让坐在最后一排的人受委屈。
除了乘坐空间，储物空间也是一大亮点。
乐道L90全系标配了一个容量高达240升的前备厢。
这个数字可能很多人没概念，打个比方，很多小型轿车的整个后备厢也就三百多升。
多出来的这个前备厢，实用性非常强。
比如，可以专门用来放一些不那么干净的户外用品，像孩子的滑板车、露营的烤炉，或者刚买回来的海鲜，这样就不会弄脏车内空间。
对于有小宝宝的家庭来说，把婴儿车、大包小包的尿不湿放在前备厢，后备厢就能腾出更多地方放行李，大大缓解了全家出行的装载焦虑。
在细节上，它标配了85度的电池包，对于大部分家庭来说，日常在城市里上下班、接送孩子，或者周末去近郊玩一趟，续航是完全够用的，既保证了实用性，也平衡了购车成本。
不过，话说回来，任何一款车都不可能十全十美，乐道L90在受到热捧的同时，也存在一些需要消费者冷静思考的问题。
首当其冲的就是纯电动车普遍存在的长途续航问题。
虽然85度的电池在城市里表现不错，但如果是在节假日，满载一家老小，开着空调，在高速公路上进行长距离的跨省旅行，实际的电耗肯定会比官方标称的要高。
这是物理规律决定的，车身越重，风阻越大，电量消耗就越快。
所以，如果你是一个经常有长途出行需求的用户，那么在下单之前，最好还是多观望一下，等更多的真实车主分享出他们在各种路况下的实际能耗数据，再做决定也不迟。
另一个问题，就是因为卖得太火爆而带来的提车等待周期。
目前市场上已经有消息说，现在下订单，可能需要等待五到七周才能提到车。
这种“幸福的烦恼”一方面证明了产品的受欢迎程度，但另一方面也考验着厂家的产能爬坡能力和对消费者的交付承诺。
对于急着用车的消费者来说，这确实是一个需要考虑的因素。
总的来看，乐道L90的成功上市，不仅仅是一款新车型的胜利，它更像是当前中国新能源汽车市场竞争格局的一个缩影。
它与问界M8在大型家用SUV领域的直接对话，背后其实是两种不同发展路线的碰撞。
一边是依托蔚来换电体系，试图解决补能焦虑的乐道；另一边是凭借华为强大技术实力，在智能座舱和辅助驾驶方面独树一帜的问界。
这种高水平的竞争，最终受益的还是广大的消费者，它促使厂家不断创新，拿出更有诚意、更能解决用户痛点的产品。
乐道L90的“开门红”只是一个开始，接下来它将面临的是产能、服务网络、长期质量口碑以及二手车保值率等一系列更严峻的考验。
这场围绕着中国家庭用户的市场争夺战，才刚刚拉开序幕。
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