最先吸引我的是电池这一点。整车统一用了宁德时代的动力电池，不换品牌，这意味着电池的一致性和安全性从一开始就被照顾到了。
纯电版配了同级最大的84.8kWh电池包，官方给出的最高续航是715km。全系都用了800V高压快充架构，充电效率很凶猛：充10分钟能回235km续航，15分钟能回到350km，30%到80%只需15分钟，20%到80%约18分钟。增程版同样是宁德时代电池，纯电状态下最大320km，综合续航1315km，市区通勤基本不吃油，长途也不用太担心里程。
灯光是另一张很明显的名片。厂方把设计理念写成一句话——“星云流转光影成刃・晶钻立体棱镜折射锋芒”。它宣称是同级唯一前后都有“星云”灯组的车型，车上嵌入了18颗星辉点阵光源。前脸是一条1700mm的一体贯通大灯，做了上下分体的星眸造型，竖向晶钻切割、多层工艺让光线在不同角度有变化。灯组覆盖远近光切换、广角补光等五种照明场景，车头还有一个蓝色小灯，直观标示车上配备了华为·乾崑智驾的硬件。尾部则是贯穿式星环，光阶效果分层明显，集成示廓、制动、流水转向和贯穿示宽功能，前后灯组还能联动出动态灯舞。
车身尺寸也挺抢眼。整车定位中大型SUV，长宽高是5020×1996×1685mm，轴距达3040mm，这个轴距带来的空间是越级的。侧面处理上有双锋腰线和半隐藏门把手，旨在降低风阻。原厂配了21寸利刃轮毂，黄色四活塞卡钳在颜值和制动上都做了考虑。整车有完整的空气动力学套件：前脸导流口、侧翼子板的鲨鱼腮通风、尾部的镂空运动尾翼，既为了更好的能耗表现，也为了更低趴、更运动的姿态。车漆主打紫色，厂方说车头、侧颜、车尾细节都做了精细打磨，主打“无死角好看”。
说到制造与技术，这车背后是麦格纳·华为·宁德时代三家头部资源的叠加。整车出自麦格纳的高端制造基地，按“百年豪华车”的制造标准控制流程，目标是提升5米级车身的装配精度和车身刚性。智能辅助方面配了华为·乾崑智驾，依托整车感知硬件和灯光交互系统，面向城市和高速场景提供智能辅助驾驶能力。电池全系统一使用宁德时代，三电在安全、续航和补能上形成合力。
总的来说，这款车把全系电池一致性、84.8kWh大电池与800V快充、独有的前后“星云”灯语、5020mm车长和3040mm轴距，以及麦格纳制造和华为智驾的资源打在一起，目标是冲击20万级的中大型SUV细分市场。官方还没开始预售或上市，但凭这些硬件配置，关注度一直很高。
