最近，兄弟们有没有关注到一款还未上市的新车，现在在网上已经闹得沸沸扬扬了。
不卖关子了，这车就是新RAV4荣放，而网上那几张伪装车照片，估计你们都刷到了。
说实话，这谍照一出来，我第一反应就是，丰田终于开窍了？
先看这前脸，就不太一样，多横幅的格栅，跟海外那个叫Woodland的版本一模一样。
这可不是普通版那种平平无奇的样子，也不是GR Sport那种恨不得把嘴张到天上去的夸张范儿。
这造型，我个人觉得还行，多了几分硬气，有点那意思了。
再看那轮毂，熏黑的六辐条，得，跟海外Woodland版又对上了。
看来之前传一汽丰田要自己搞个越野套件版，这事儿八九不离十了。
这操作不新鲜，现在在售的那个探险版，不就是照搬的海外Adventure版嘛。
换代了继续引进个Woodland版，也算是常规操作，给消费者多点选择，挺好的。
内饰图虽然还没出来，但脚指头想也知道，肯定跟海外版差不多。
12.3英寸的液晶仪表，再配个10.5或者12.9英寸的大屏，HUD抬头显示估计也少不了。
方向盘换了新款式，按键还是实体的，这点得给个好评，开车时盲操比戳屏幕安全多了，那些天天吹捧大连屏的，有一个算一个，都是在忽悠。
中控台下面那个双层储物槽，看着也挺实用。
尺寸方面，咱们可以参考一下它的“好兄弟”，广汽丰田的新威兰达。
工信部申报信息都出来了，长宽高4600/1855/1680毫米，轴距2690毫米。
有意思的是，车长比现款还短了65毫米，估计新RAV4荣放也就这个身板了。
重点来了，动力。这才是大家最关心的！！！
新威兰达申报了三套动力，2.0升自吸、2.5升混动，还多了个全新的2.0升混动。
那新RAV4荣放大概率也是这个配置单。这个2.0升混动，绝对是这次换代的重头戏。
你想啊，现在的混动门槛，还是有点高。多了个2.0升混动，价格肯定能往下打一打。
这对咱们老百姓来说，绝对是好事，能用更少的钱，体验到丰田的混动技术。
当然了，车好不好，不能光看纸面数据。
现在市面上，CR-V、奇骏、途胜L，哪个都不是软柿子。CR-V刚换代，奇骏虽然三缸有点拉胯但优惠大，途胜L性价比也摆在那。
RAV4荣放7月份卖了18473辆，排第二，说明大家还是认这块牌子的。
但市场不等人，产品力跟不上，光靠老本，迟早要被淘汰。
我这人说话直，从来不拿厂家的钱，车好就是好，不好就是不好。那些收了钱就闭眼吹的，迟早把消费者坑死。
等新RAV4荣放出来了，我肯定得去试试。如果一汽丰田对自己的车有信心，欢迎随时把车扔过来。
我保证，我的评测，比那些充值媒体的话，有价值得多。
到时候是骡子是马，拉出来遛遛就知道。要是产品力不行，光靠换个壳子就想继续大卖，那还不如买个der。
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