极氪这波操作，真是让人看不懂啊！一家车企，产品线搞得跟选秀节目似的，你方唱罢我登场，热闹是热闹，可自家兄弟打架，最后受伤的还不是自己？想想极氪X和007，当初也是风光无限，现在呢？感觉有点“出道即巅峰”那意思了。新车一出来，老款立马就蔫儿了，这操作真是让人摸不着头脑。
你说这极氪001一年三代，迭代速度是挺快，可这价格和配置，咋感觉跟不上节奏呢？一会儿一个样，用户体验跟坐过山车似的，忽上忽下，这谁受得了？就像玩游戏，装备还没捂热乎呢，就过时了，还得氪金买新的，这游戏体验能好才怪！
现在这市面上，22万左右就能拿下300公里续航的包牌包税的车，选择多得很。就拿丰田bZ5来说吧，这定价，真让人感觉有点飘了。虽说丰田的牌子硬，可这价格也得对得起消费者啊！现在的新能源市场，竞争这么激烈，价格虚高，配置又没啥亮点，这不是把消费者往别的品牌推吗？
我有个朋友，前两年买了辆极氪001，当时可高兴了，逢人就夸。可现在，听说新款出来了，他那车价格直接跳水，心里那叫一个郁闷。早知道这样，还不如等等再买。你说这极氪，就不能学学人家，稳扎稳打，把产品做好，把服务做好？
想当年，丰田可是燃油车时代的霸主，省油耐用是出了名的。可现在的新能源赛道上，丰田好像有点水土不服。bZ5这车，说实话，除了牌子响亮，也没啥特别吸引人的地方。续航、配置、智能化，跟同价位的国产车比，都没啥优势。这年头，消费者可不是傻子，就冲着牌子买单的时代已经过去了。
我琢磨着，这车企啊，不能光顾着追热点，搞噱头。得踏踏实实地把产品做好，把用户体验放在第一位。你看人家比亚迪，为啥卖得这么好？还不是因为产品力强，价格也实在。再看看特斯拉，虽然价格也不便宜，但人家技术创新、智能化水平确实高，消费者也愿意买单。
这极氪啊，得好好反思一下自己的产品策略了。与其搞这么多花里胡哨的东西，不如集中精力，打造几款爆款车型。别像现在这样，产品线拉得老长，但真正能打的却没几个。与其一年三代，不如三年磨一剑，把产品打磨得更精细一些。
说到这，我又想起前几天看到的一个新闻，说现在的新能源车市场，竞争越来越激烈，不少车企都开始降价促销。这市场行情瞬息万变，车企也得跟着调整策略，才能在激烈的竞争中生存下来。
其实，买车就跟找对象似的，得货比三家，仔细斟酌。不能光看外表，还得看内在。品牌、配置、价格、服务，都得考虑周全。毕竟，买车不是小事，得慎重！
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