汉EV车主必看！隐藏升级大曝光，惊喜or槽点？

比亚迪最近给汉EV智驾版推送了新系统，新增了三个功能，优化了两个地方。这车去年2月上市，现在卖18万到24万，主要和小米、智己这些新品牌车型竞争。车主们说这次升级有好有坏，但价格还是能打。

这次升级主要加了三个功能。第一个是哨兵模式，车停着能自己看周围动静，但得用最新版手机App才能用。第二个是脱手提醒可以调成舒适模式，开长途时手偶尔离开方向盘不会马上报警。第三个是仪表盘多了个功率显示条，能看电耗情况。优化的部分是城市导航掉头更顺了，抬头显示界面也改得清晰点。

车主们反应不一。有人觉得哨兵模式有用，但得一直盯着手机消息，要是没及时看可能还是不管用。脱手提醒调成舒适模式后，长途开舒服了，不过有车主说偶尔还是会突然提醒，搞得人心慌。功率显示条倒是实用，能清楚知道啥时候电耗高，但普通车主可能不太在意这个数据。

比亚迪分高低配车型，高配装了激光雷达和大算力芯片，能用城市导航功能，车尾贴红色标识。低配用摄像头雷达组合，只能用高速导航，车尾是蓝色标识。选高配得加好几万，但城市导航在小城市用不上，很多人觉得没必要。

这车卖得一般，四月份只卖出4388辆，在比亚迪自家车里排第19名。对比小米SU7卖21万多，智己L6要22万，比亚迪价格低点，但人家配置也不差。比如小米有生态联动，智己有积分游戏，比亚迪除了续航长，其他功能差不多。

车里配置还算齐全，大屏幕、座椅加热按摩这些都有，但低配车型少了抬头显示和真皮座椅。续航分500多公里到700公里三种，贵的版本支持快充，半小时能充一半电。不过大部分车主日常开500公里就够用，700公里版本可能只是用来宣传。

现在买电动车的人越来越挑，既要便宜又要功能全。比亚迪这次升级算是跟上节奏，但和新品牌比还是差点意思。车主们更在意实际体验，比如导航掉头顺不顺，提醒功能烦不烦人，而不是参数多高级。价格能压住，但功能得真好用才能卖得好。

最近网上有人说比亚迪这是在“挤牙膏”升级，但厂家可能觉得没必要一步到位。毕竟现在智能车更新太快，功能太多反而让人乱。车主们也说，能慢慢改比突然变好还靠谱，至少不会出大问题。