一文搞懂汽车防雨密封性检测

汽车防雨密封性检测是通过模拟各种极端降雨场景，检查车身各部件之间的缝隙，是否能有效阻止雨水进入车内。淋雨试验是检查汽车防雨密封性最常见的检测方式之一。将车辆驶入专门的淋雨试验房，通过多角度、高强度的喷淋，模拟暴雨天气。检测人员会在车内仔细观察是否有雨水渗漏现象，并记录渗漏的位置和程度。

这项检测不仅是保障车内舒适性的关键，更是保护车辆电子系统、防止车身金属部件生锈腐蚀的重要防线。济南辰远科技有限公司致力于汽车防雨密封性检测的研究与应用，检测设备广泛使用于国内诸多国家级检测中心、大型主机厂。

汽车密封性检测参数

1. 依据标准：QCT 476-2007 《客车防雨密封性限值及试验方法》；

2. 淋雨强度：车身前部平均淋雨强度为（12±1）mm/min，车身侧面、后部、顶部及底部平均淋雨强度为（8±1）mm/min；

3. 试验时间：15min，可调；

4. 喷水压力：水泵供水压力一般为 150±10Kpa；

5. 喷嘴直径：2.5mm~3mm；

6. 喷嘴布置：喷嘴间距通常为 400mm，均匀排布，底部喷嘴位于地面以下400mm，其余喷嘴与车身外表面距离为700mm±200mm。

济南辰远科技有限公司主要用户有：国家汽车质量检测鉴定中心、国家商用车质量检验检测中心、中国汽车技术研究中心、中国一汽研究院、一汽-大众有限公司、东风汽车股份有限公司、奥迪一汽新能源汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、蔚来汽车有限公司、理想汽车有限公司、浙江零跑科技股份有限公司等。咨询电话：0531-88080988