讲真，当我看到一个4S店卖了10台车都要发个战报的时候，我第一反应是坏了菜了，这市场真的已经卷到神经末梢了。什么叫“周口昌通星海迎新团购会圆满落幕”？翻译翻译，什么叫圆满？卖了10台车，吸引了“百十余位客户”，这不叫团购会，这叫大型线下粉丝答谢握手会，突出一个互相取暖。不装了，摊牌了，现在4S店卖车，已经不是商业行为了，这是一种行为艺术，一种对“我们还活着”的倔强宣告。
你看这个活动流程，简直是把求生欲三个字刻在了脸上。开场3段热舞，变脸表演，插花体验，象棋对弈。我一度以为我点开了中老年相亲联谊会的活动纪实，就差现场拉红线发爱的号码牌了。这哪里是卖车，这分明是在修仙。4S店的销售现在个个都是时间管理大师，上午研究价格战的闪电战打法，下午就要练习插花陶冶情操，晚上还得复盘今天的变脸面具够不够惊悚。他们比三体人还累，三体人脱水就行，他们得把自己逼疯。写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你别说，还真他娘的贴切。
为什么一定要整这些花里胡哨的？因为车本身，那个叫星海V9的移动沙发，它撑不起场子。你必须承认，有些品牌是不需要搞这些的，它们自带玄学光环，是信仰的压缩毛巾，泡水就变大。
因为我真的拥有过特斯拉，所以我特别懂这种区别。特斯拉车主聚会，你见过请人跳舞变脸的吗？没有。大家坐在一起，聊的是马斯克今天又发了什么疯，聊的是FSD什么时候能进化成雷电法王，聊的是下一个OTA能开出什么隐藏款任意门。车子有点小毛病？那不叫毛病，那叫“赛博朋克特色”，是考验你信仰纯度的“飞升之劫”。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。而这个星海V9的活动，恰恰暴露了它最大的问题：它没有信仰，所以只能搞迷信。
所有的热舞、变脸、插花，都是在搭建一个临时的“道场”，试图通过仪式感，让客户在短暂的几个小时里产生一种“我赚大了”的幻觉。你看那个“十重大礼”，更是典中典。99元意向金抵交强险，送128元水杯，前5名订车赠1288元家电，还有置换补贴、特价车、0利息。这套组合拳打下来，让你感觉不买车都对不起组织。
这套逻辑，和拼多多砍一刀有什么区别？没有区别。本质上都是在用无穷无尽的小恩小惠，把你拖入一个“沉没成本”的陷阱里。你吃了人家的点心，看了人家的表演，拿了人家的水杯，最后销售含情脉脉地看着你，就问你一句“哥，不支持一下吗？”你怎么好意思说不？这些“十重大礼”，本质上就是一套组合拳，一套专门用来捆绑“人质”的枷锁。
说起来，我楼下那家新开的兰州拉面，开业也送鸡蛋，现在已经不送了。可见烧钱这事儿，谁都撑不了太久。
所以你看，现在的汽车市场，早就不是技术之争，而是心理学和行为艺术的大乱斗。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了，这才是真正的L5。同理，卖车的关键也不在车，而在4S店的求生欲有多强。他们才是真正懂黑暗森林法则的人，知道讲道理没用，最好的手段是直接把餐厅爆了。
我不过了，你们也别想活！这才是唯一的真理！
如果说之前小米是把蛋糕端走了，那现在这些二三线品牌就是连桌子上的蜡烛都没放过。你看这个星海，它甚至承诺“全城蕞低价”和“未购车意向金无条件退款”。这是什么？这是自爆。这是在告诉所有人，我不谈利润了，我只求活着。同行看了也得傻，太阳都要一个趔趄。这种掀桌子式的打法，要么成仙，要么成盒。
但这种努力，在绝对的品牌力面前，又显得有点可笑。我作为一个中年人，越来越理解，很多时候选择并不是理性的。就像有人愿意花几倍的钱买个带Logo的铁皮箱子，你跟他讲性价比，他跟你讲传承。星海V9的客户，是被这些活动和服务“感动”的，而奔驰的客户，是被那个三叉星“感召”的。一个是后天努力，一个是天生神力，这仗从一开始就没法打。
所以，别问星海V9这车到底怎么样。在周口，它怎么样根本不重要。重要的是，周口昌通这家店，用上了海底捞在逃员工的敬业精神，硬生生活下来了。它用一场堪比庙会的活动，换来了10个订单，这10个订单就是它下个月的续命丹。能活着，就是最大的“圆满”。
至于未来？未来就是个屁。
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