如果你手握45万预算，想买一台既能满足商务需求、又能偶尔“撒欢”的豪华轿车，可能第一反应还是BBA的56E系列。但最近有个“新选手”横空出世，不仅把零百加速做到了超跑级别的3.9秒，后排还能躺平看电影，甚至自带“移动办公室”——它就是华为和北汽联手打造的享界S9 Ultra。这台车到底有什么本事，敢叫板传统豪华品牌？今天我们就来扒一扒它的真实实力。
一脚油门，直接上头
先说说最刺激的部分——动力。试过享界S9 Ultra的人都会对它的加速念念不忘。双电机四驱系统总功率390kW，相当于530匹马力，一脚地板油下去，推背感直接把人“按”在座椅上。官方说零百加速3.9秒，实际体验中，有人用手机计时甚至跑出了3.7秒的成绩。这什么概念？比保时捷Taycan基础版还快，红绿灯起步时连旁边的特斯拉Model S都只能看尾灯。
不过它可不是只会直线冲刺的“莽夫”。底盘由麦格纳调校，空气悬架和CDC连续阻尼系统让车子在过弯时稳如老狗。有位车主分享了一段山路试驾经历：60km/h过急弯，车身几乎没侧倾，轮胎抓地力强到“像吸在地上”。更绝的是，这台车还能根据路况自动调整悬架软硬。过减速带时“噔噔”两下干脆利落，走烂路时又能过滤掉细碎震动，后排老板杯里的咖啡一滴都没洒出来。
续航不焦虑，充电比喝咖啡快
电动车最怕续航虚标，但享界S9 Ultra的721km CLTC续航让很多车主直呼“真实”。一位北京车主实测，冬天开暖风跑高速，实际续航也能到650km以上。更关键的是它用了华为800V高压平台，充电速度堪称“变态”。有网友在服务区实测，插上快充桩，刷个短视频的功夫电量就从30%充到80%——比排队买杯星巴克的时间还短。甚至有人说：“这车充电五分钟，能跑200公里，堵车时心里都不慌了。”
后排才是真正的“头等舱”
如果说前排是驾驶者的游乐场，后排就是老板们的私人会所。3050mm轴距带来的空间有多大？1米8的大高个坐进去，腿能伸直，头离车顶还有两拳距离。最让人眼馋的是“零重力座椅”，一键躺倒后角度接近150度，配合座椅加热、通风和8种模式的按摩功能，长途出差堪比做SPA。
更离谱的是车上还藏着一套“办公娱乐套装”。后排中央扶手一翻，弹出块能调节角度的控制屏，连上华为生态直接变身移动会议室。头顶的32英寸投影幕布降下来，搭配7.1.4声道的华为音响，堵车时看《流浪地球3》比电影院还震撼。甚至还有个冷暖箱，夏天冰可乐、冬天热姜茶，妥妥的“保姆级”待遇。难怪有车主调侃：“自从买了这车，司机都不愿意下班了——后排比我家沙发还舒服。”
方向盘虽小，智能程度拉满
第一次摸到享界S9 Ultra的方向盘，很多人会懵：这尺寸也太迷你了吧？其实这是为了给驾驶员留出更开阔的视野。开习惯后会发现，小方向盘转向精准到“指哪打哪”，掉头一把轮就能过。配合HUD抬头显示和12.3英寸仪表盘，开车时根本不用低头看数据。
真正的重头戏是华为ADS 3.0智驾系统。11个摄像头+激光雷达+毫米波雷达组成的感知网络，让车子能提前预判“鬼探头”。有车主分享惊险一幕：雨天高速上突然冲出一只野狗，车子瞬间自动刹停+变道避让，整套操作行云流水，“比我反应快多了”。平时上下班堵车，开启全速域自适应巡航后，车子自己跟车、打灯变道，甚至能识别加塞车辆礼貌减速，“比老司机还有耐心”。
设计争议？年轻人就爱这一口
关于外观，网上吵得最凶。有人说前脸像星际战舰，贯穿式灯带+主动闭合格栅科技感爆棚；也有人吐槽“太未来感，不够稳重”。但实际开上路回头率超高，尤其是夜晚星河大灯亮起时，停车场保安都会凑过来问：“哥们儿这车得百来万吧？”
内饰走的是简约风，没有密密麻麻的物理按键，15.6英寸中控屏承包了所有操作。刚开始可能不习惯，但用惯华为手机的人秒上手：三指滑屏切歌、语音喊“小艺”调空调，甚至能联动家里的智能家居。提车当天就有车主玩出了花：“我在车上喊了一声‘打开客厅空调’，回家直接享受凉快，这生态打通绝了！”
值不值45万？车主用订单投票
价格公布时，很多人觉得国产车卖到45万太膨胀。但现实很打脸：上市20天大定突破8000台，直接把同价位的奔驰EQE销量甩开两条街。一位从宝马5系换车的老板说：“以前觉得国产车没面子，现在客户坐我车里都在问投影幕布怎么用，生意谈成率都高了。”
更狠的是售后政策，三电系统8年16万公里质保，电池坏了直接换新。有东北车主现身说法：“零下20℃照样能跑，电池预加热功能比燃油车热车还快，冬天再也不用裹着羽绒服开车了。”
总结：它重新定义了“豪华”
享界S9 Ultra的出现，就像智能手机时代的iPhone——它不一定完美，但确实改变了游戏规则。当传统豪车还在比真皮座椅和木纹装饰时，它已经把办公室、电影院、按摩房统统塞进了车里。3.9秒的狂暴加速、华为生态的无缝联动、800V平台的充电黑科技，这些体验在BBA身上至少要花两倍价钱。
所以回到最初的问题：45万买它值不值？或许该反问一句：当一台车能让你每天通勤变成享受，让客户竖起大拇指，让加油站成为历史——这样的实力，难道不比车标上的那三个字母更香吗？
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