科技豪华纯电轿跑
小鹏汽车最近在官方微博上放出了一些关于全新P7轿车的重要信息。这款车被定位为“科技豪华纯电轿跑”，这周就要正式和大家见面了。据悉，新车会配备一个87英寸的AR-HUD（增强现实抬头显示），还有行业里首创的触控面板，整体设计以“科技岛”的理念来重新打造智能座舱的体验，听起来挺高科技的。
创新交互设计体验
这辆车的交互设计真是挺有新意的。驾驶舱里用的是三幅式运动方向盘加数字仪表盘，科技感十足。中控台上有个全球首创的三轴旋转娱乐屏，不仅能旋转，还能通过动作感应来操作，比如你点点头就能响应指令，特别酷。
触控面板上还集成了很多常用功能，比如后备箱开启、座椅调节这些，用起来很方便。再加上语音助手，形成了一个多种方式控制的系统，想怎么操控就怎么操控。
前排的运动座椅也挺厉害，主动侧翼反应速度非常快，只要10毫秒就能启动，还能横向调节30毫米，坐进去感觉特别贴合。而且还有通风、加热和按摩功能，坐着舒服极了。
另外，AR-HUD不仅能把导航和辅助驾驶的信息投射到前方，还特别加入了互动游戏场景，开车的时候也能玩点小游戏，挺有意思的。
新车设计与参数
在法国设计师拉菲克·费拉格的操刀下，这辆新车延续了溜背式的造型风格，但线条看起来更锋利、更有力量感。根据申报信息显示，它的车身尺寸达到了5017毫米长、1970毫米宽、1427毫米高，轴距也达到了3008毫米，采用了最新的全铝一体压铸车身技术。车尾还保留了电动升降尾翼的设计，风阻系数相比现款车型也做了进一步优化。
全域800V高压平台与超快充技术
咱们这款新车用的是全域800V的高压平台，动力方面有两种选择：一种是后驱，配了一个270千瓦的单电机；另一种是四驱，前轴167千瓦，后轴270千瓦，双电机组合，综合功率最高能到437千瓦。
全系都标配了800V的碳化硅高压系统，还有5C超快充技术。参考同平台的G7车型实测数据，充电10分钟就能增加大约436公里的续航。
电池方面有两个容量可选，分别是74.9千瓦时和92.2千瓦时，对应的CLTC续航里程分别是：后驱标准版702公里，后驱长续航版820公里，四驱版750公里。电池供应商是亿纬锂能和中创新航。
五年磨一剑，旗舰出击
五年磨一剑，这次是冲着旗舰车型去的！
官方透露，这款车的研发整整花了五年时间，集合了中欧两地设计团队的智慧。它瞄准的是中高端纯电轿车的核心市场，未来很可能和特斯拉Model 3、小米SU7这些热门车型正面硬刚。作为小鹏P7系列的主力车型，这次的新车在技术上可能有重大突破，甚至有可能重新定义这个细分市场的技术标准。
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