七月刚结束，各家车企就急着晒成绩单了！你见过凌晨四点发销量数据的车企吗？现在国产车的操作简直比网红直播还拼，谁不想抢个头条呢？
小米这次可算扬眉吐气了，单月卖出三万多台车，直接把三月份的历史纪录踩在脚下。要知道七月份本来是卖车的淡季，4S店销售员都能闲得打瞌睡，小米的订单却多得像双十一的购物车。不过现在最头疼的可能是工厂老师傅，订单堆成山，生产线都快冒火星子了。
隔壁鸿蒙智行虽然藏着掖着不公布具体数字，但懂行的人早就算明白了。光是前四周保险数据就四万四，加上最后三天冲刺，五万台的成绩跑不掉。这架势就像考试提前交卷的学霸，根本不怕别人比分数。
零跑汽车这次真像开了挂，第一次冲破五万台大关。去年还被叫做＂小理想＂，现在直接把＂小＂字去掉了。他们的车间估计比春运火车站还忙，新下线的车连停车场都停不下。要我说啊，消费者现在买零跑，就跟大妈抢特价鸡蛋一样积极。
小鹏汽车也不甘示弱，三万六千多台的销量创了新高。特别是那款M03车型，连续十一个月销量破万，比电视剧还长情。算上之前卖的车，小鹏总销量都突破八十万台了。想想三年前＂蔚小理＂还是并驾齐驱的三兄弟，现在小鹏已经甩开蔚来两条街了。
还记得十年前吗？那时候国产车就像班里垫底的学生，每个月销量都要拖到月中才敢公布。现在可好，合资车反而变成了扭扭捏捏的小姑娘。国产车大清早就把成绩单拍在桌上，生怕别人看不见。这变化比手机从按键机到全面屏还刺激，你说是不是？
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